スズキが第３の世界戦略車「SX4」の写真と概要を公開。

12月1日、スズキがスイフト、エスクードに続く “第三の世界戦略車” となる 『SX4』 の写真と概要を公開。これはスズキとフィアットの共同開発となるモデルで、『スズキ・SX4』、『フィアット・Sedici（セディチ）』 として来春より欧州で発売。小型ハッチバック＆SUVのクロスオーバーコンセプトで、SX4は “アーバンライン” と称するノーマル仕様と “アウトドアライン” と称する “なんちゃってSUV” 仕様の二種類。セディチは “なんちゃってSUV” 仕様のみとなる模様。ボディは 『イタルデザイン』 のジョルジェット・ジウジアーロ氏（かつていすゞ・117クーペやいすゞ・ピアッツァ、スバル・アルシオーネSVXなどをデザイン）がデザインしたもの。どちらもスズキのハンガリー工場で今月より生産され、来年3月のジュネーブショーにて発表の模様。

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●スズキ SX4 1.9 “Outdoor Line”　［FF/6MT］
全長4140mm×全幅1755mm×全高1620mm　ホイールベース2500mm　車両重量1400kg
1910cc（120ps/28.6kgm）　※ディーゼルターボ
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※“Urban Line”は全長4100mm×全幅1730mm×全高1565mm
※他1.5Lガソリン（99ps）、1.6Lガソリン（107ps）も有り。
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●フィアット Sedici 1.6　［FF/5MT］
全長4115mm×全幅1755mm×全高1620mm　ホイールベース2500mm　車両重量1325kg
1586cc（107ps/14.8kgm）　※ガソリン
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※他1.9Lディーゼル（120ps）も有り。

日本導入はまだ未定の模様。全長×全幅は旧RAV4や旧エスクードに近いサイズだが、SUVと呼ぶにはあまりにも全高が低く、何やら中途半端な印象。新たなニッチ市場開拓を狙って日本投入....する可能性は低いような気もする。第一、売れないと思う。

個人的にはこのボディスタイルはあまり関心しませんね。フロントの長さに比べリアがあまりにも尻すぼみというか、尻切れトンボというか…。旧スイフトやシボレー・クルーズ的アンバランスさを感じる。シャトルを越えるような格好いい小型MPVを待望しているが、これでは…。
　
日本に導入された場合は、エリオの後継となるのかもしれない。また詳報が入り次第アップしたいと思う。