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イイね!
2013年05月31日

NAPAC走行会から、無事帰還しました。



何とか無事走行会を終えて帰ってきました・・・。




いや~・・・  

酷かったです・・・(汗)




雨の降る量はそんなに酷くはなかったのですが、コースの3ヶ所に川が出来てる程、濡れた路面状況でした・・・


ピット辺りの様子





1コーナーを突っ込む人が続発してたみたいでしたし・・・
てか、ストレートだと前を走る車の水しぶきで何も見えないんですけどね・・・ww

非常に怖かったです(--;)


参加台数が50台近くで走行中はコース上に30台近く居ますので、クリアラップはまず取れないですし、ストレートも詰まってる上に水しぶきで何も見えない・・・






スピンやコースアウトも、自分の走ってる途中で結構有りました。

まあ、自分も2周目にコカコーラコーナーでハーフスピンしてましたが・・・w






タイムに関しては論外、です。
最高速は、多分220㌔位は出てたみたい・・・?
てか、水しぶき食らいながらの1コーナーブレーキに必死で、最後の辺りは気にしてられませんでしたw









結論だけ言うと・・・


雨の富士は、走らないほうがいいですね・・・(汗)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/05/31 04:59:18

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この記事へのコメント

2013年5月31日 6:25
>前の車の水しぶきで見えない

…なんだ…と…
乙より前を走る人がいるとは…(驚愕

雨の中、220km出してるのがすごいw
コメントへの返答
2013年6月1日 12:37
てか、常に前に誰か居ましたからねぇ...
GT-Rから、86まで色んな車が...www

ウエットだと腕の差がモロに出るんで、自分がショボくて泣けます...ww


雨の富士で最高速チャレンジは、命が幾つ有っても足りないですw
でも、プロドライバーの乗る車は自分より遥かに速かった上に、キレイに曲がってたというね...(汗)
2013年5月31日 7:25
ピット使えたんですね…去年行ったときは青空駐車だったので、羨ましい!でも天候ばかりはどうにもならないですね(^_^;)

お疲れ様でした!
コメントへの返答
2013年6月1日 12:42
他の走行会やグループ走行の予定と、参加台数によってはピットを使っていいみたいです。

てか、雨の中で青空駐車&ピットだったらキツかったです(汗)

ともあれ、無事に帰れて良かったです。
2013年5月31日 7:50
お疲れ様です。
無事に帰ってこれて何よりです。

まぁ、スピードレンジも桁違いに高いし、そこに雨とか…(汗)
それでも200オーバーまで踏めるってのは素直に凄いです(笑)
コメントへの返答
2013年6月1日 12:50
ありがとうございます。
ホントに雨の富士は命が幾つ有っても足りませんww

コースに川が出来る事や、富士の濡れた路面での危ないトコは知ってたつもりでしたが、実際に見てみると予想以上でした(汗)


Zじゃ無かったら、多分終わってましたww
2013年5月31日 15:09
雨、無事帰って来られ良かった

私は苦い経験があるので
コース・サイドは要注意です。
コメントへの返答
2013年6月1日 13:56
ありがとうございます。

ドライバーズミーティングの時に、谷口選手が「コースの危ないトコロ? 全部危ないです。」
と、言ってたのですが...

正にその通りでした...(汗)

雨の富士は、怖いです...w
2013年5月31日 23:21
お疲れ様です。

無事でなによりですぅぅぅぅ。

ウェットは練習になりますよ。

タイヤのグリップに頼らない本当の実力が身につきます。
コメントへの返答
2013年6月1日 14:05
ご心配を掛けましたが、無事に帰って来られました。
雨の富士は良い経験にはなりましたが、やっぱり怖いですw
プロドライバーの方々は、ドライ路面のように走られてましたが...(汗)

ドライバーの腕の差が顕著に出てました分、参考になるトコも多かったです。

でも、次は普通のドライで走りたいですw

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