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2009年02月03日

補強板

フロントアクスルサポートの補強板を作りました。
３．２mmの鉄板を使用、ボール盤で穴あけ後、ノコ盤にて
切り落しました。

まだ溶接をしないといけませんが、エンジンマウントに挟まったら
こんな感じになります。

補強しても走りに違いは出ないでしょうが、これでクラックは防げる筈です。

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Posted at 2009/02/03 19:17:05

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ＩＣＥＭＡＮ 2009年2月3日 22:11 補強板の厚み分だけ、エンジンの位置が上がると思うんですけど、建て付けなどの面で特に問題は無いですか？車高を下げないと重心が高くなってますよ（爆）	コメントへの返答 2009年2月3日 23:01 ICEMANさん、いらっしゃいませ。かいまんさんは４．５mm使ってましたし、大丈夫だと思います。それに今付いてるエンジンマウント自体３mmくらいはヘタってると思いますし・・・（笑）
カプリ子 2009年2月3日 22:52 うん②、それ心配してたけどやっぱりこういうことなのね！ 3㎜くらい上がっても機能には問題ないと思いますが。適当に持ってきてください。	コメントへの返答 2009年2月3日 23:04 カプリコさん、いらっしゃいませ。本当は裏から板当てた方が高さが変わらなくて良いのかもしれませんが、３mmくらい問題無いと判断しました。
16sic 2009年2月3日 23:59 いよいよ復活ですね。次回の走行はいつ頃ですか？	コメントへの返答 2009年2月5日 4:47 １６sicさん、いらっしゃいませ。今回の山場である重作業の方、よろしくお願いしますね～！１５日辺り狙ってます！
かいまん 2009年2月4日 7:55 真ん中所に穴を開けて　スポット溶接的にすると尚良いと思われますよ(^^v エンジンマウントのヘタリは最終的には１０ミリ近くに成ってしまいますねシビアにいえばICEMANさんの言うように重心的な変化が有るかも	コメントへの返答 2009年2月5日 4:50 かいまんさん、いらっしゃいませ。アドバイスありがとうございます。重心の変化・・・、鈍感な私には気づかないと思います。（笑）

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