びぎな～のブログ一覧

鉄粉除去から始まった車磨きも、漸く完了しました。
4週に渡り作業を進めてきました。
１日の作業時間を、４時間ほどにしていましたので、
かなりスローペースになってしましました。

昨日は、側面を磨きました。

作業性を考え、車を持ち上げて、モールから下が磨き易いようにしました。
今回の磨きは、全て極細目のコンパウンドとウールバフにて行いました。
以前は、超微粒子のコンパウンドとスポンジバフで磨いていました。
しかし、極細目のコンパウンドとウールバフでも、オーロラ模様も出ず、
私的には満足な仕上がりでしたので、仕上げの超微粒子のコンパウンドでの
磨きは行いませんでした。

研磨後の左フロントフェンダーです。

先週磨いていましたが、ウォータースポットが残っていましたので、
追い込んで研磨してみました。
我が家の駐車場は車体正面から左側面に西日が当たります。
その為に、ボンネット、左フロントフェンダーにウォータースポット
でき易いのです。
昨日の作業は、ここまでです。

本日は、ボンネットとルーフの一部を再度研磨して、磨き作業は
終了しました。

研磨終了後、洗剤にて洗車し、ブリスを塗布しておきました。

午前中に洗車が終わりましたので、午後からは、フロントのスプリングを
交換しました。


冬を迎える前に、車磨きが完了しました。
来週あたりから、ウエザーストリップの修復を検討しています。
(^_^)/

以前、鉄粉除去後にポリッシャーを使用し、ウォータースポット除去を行いました。
しかし、手持ちの超微粒子コンパウンドでは、ウォータースポットを除去することが
できませんでした。
そこで、今回は極細目のコンパウンドを使用し、再度ポリッシャーにて研磨を行いました。

１日目の作業です。
まずは、ボンネットから始めました。

ギヤアクションポリッシャー、ウールバフ、極細目のコンパウンドの組み合わせです。
結果は、かなりウォータースポットを除去することができました。
しかし、完全には除去できていません。原因は、研磨中にウォータースポットが
見え難くいためです。太陽光の下では、角度を変えながら観察しないと、見落としが出てしまいます。夜になり、車庫のLED照明に照らされるとの、ウォータースポットが良く分かります。
とりあえず、極細目のコンパウンドを使用することで、ウォータースポットを除去することができることが分かりました。

２日目の作業です。

２日目は、ルーフ、トランクのウォータースポット除去を行いました。

洗車後、マスキングテープを貼ります。

１日目の作業で、ウォータースポットを除去できることがわかりましたので、
目を凝らしながら、作業を進めました。

とりあえず、ボンネット、ルーフ、トランクの研磨は終わりました。

作業をして感じたことは、研磨状態が良く見えることが重要だという事です。
LED照明の下で作業を行うと、ウォータースポットが良く見えます。
そして研磨中にウォータースポットが除去できているかが確認できます。
そんな環境で、作業を行えれば理想的ですね。

後は、側面を仕上げれば、研磨作業は完了です。
側面は、ウォータースポットは少ないですが、凹凸が多く、研磨が難しいです。
何とか今月中には、終わらせたいですね。

先週の土曜日に、ボディーに付着した鉄粉除去を行いました。
今までは、トラップ粘土を使用し、鉄粉除去を行っていましたが、
初めて鉄粉除去剤を使用してみました。


洗車後に、水分をふき取り、鉄粉除去剤をボディーに吹きかけます。


しばらく放置すると、

てっぷんに反応し、紫色に変色します。

こんな感じです。

写真を撮り忘れていましたが、ボンネットに吹きかけた時は、想像していた
以上に鉄粉が付着していました。

鉄粉除去後に、ポリッシャーを用い、ボンネット、フロントフェンダー、
フロントバンパーを研磨しました。

一見、綺麗になったように見えます。

しかし、近距離で見ると、

ウオータースポットが落とせていません。

塗装面の削れ過ぎが怖かったので、超微粒子のコンパウンドを使用しました。
しかし、超微粒子のコンパウンドでは、ウオータースポットを落としきれない
ようです。

もう少し、修行します。
(^-^;

もう１０月だというのに、まだまだ暑いですね。
最近は、暑さに負けて、車弄りをサボっていました。
そろそろ、車弄りを再開いたします。


朝の涼しいうちに、ブレーキキャリパーのオーバーホールを行いました。


私のブレーキキャリパーは、ストリート用ですので、ダストブーツが付いています。
ただ、サーキットを走ると、ダストブーツは熱でボロボロになります。


新しいダストブーツと、Oリングを組みました。

これで、午前中の作業は終了です。

そして夕方から、フロント、リヤ、クォーターガラスの研磨を行いました。

撥水処理をしていると、ウォータースポットができますので、２年に一度は
ポリッシャーで磨きます。

明日も車弄りは続きます。
(^_^)/