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イイね!
2011年01月16日

ABS動画

ABS動画 今日は終日 雪模様の荒れた天気、20分走ってもボンネットの雪が落ちません。

用事ついでに山の方へ・・・。

圧雪路でABS作動をコンデジで撮ってみました。
よく見えませんが(笑)、ペダルにはしっかりとキックバックが来ており クルマもほぼ真っ直ぐ停止しています。
タイヤメーカーのCMみたいでしょ?(笑

こんな路面状況で、もしABSが無かったら・・・4輪がロックしたまま遠心力と慣性の赴くまま・・・(合掌)




再発進も、FFでこんなにアクセル開けたらホィールスピンして進まない。
この安定性こそ『冬の為のオンロード4WD』たる所以です^^

・・・誰も居ないのでハンドルを振ってみました。
道幅がそれほど広くないので大きく振れませんが、案の定 横向きました(笑
前輪が曲がったまま直進し挙句はリヤが急に横滑りするのです。

昨夜、アネシスで同じ事をやってみたら・・・何て云うんですかね?回頭性が良い言うか何と言うか、大げさに言えばクルマは

『若干滑りながらも、思い通りの方向に』

動くのでした(拍手!)

ブログ一覧 | 雑感 | クルマ
Posted at 2011/01/16 12:44:49

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この記事へのコメント

2011年1月16日 21:33
1ベイカー11さん♪こんばんは(^0^)

めっちゃ楽しそうじゃないですかo(>_<)o
こちらも雪マークが出ていましたが・・・今回もまったく降っていません(T△T)

1ベイカー11さんのネスタちゃんもなかなかヤンチャな良い音してますね♪
やっぱり4WDは良いですよね!雪道や大雨等の路面が荒れている時は安心して乗れますからね(^^)

ただ、ABSは自分的には不要ですね。5年近くエル君に乗っていますが未だにABSに慣れませんよ(^^;)

昔は雪山に良く走りに行きましたがABS付きの車に乗る機会が無かったのでエル君に乗り換えてからは逆に運転がギクシャクしてぎこちない運転に・・・(^^;)

1ベイカー11さんのネスタちゃんはGYのスタッドレスを履いているみたいですけど自分が乗ったイメージはまったく食い付かず操作し難いイメージでしたが動画を見る限りやっぱり4WDなのか結構、安定している感じですね!

事故には気をつけてくださいね(^^)
コメントへの返答
2011年1月16日 23:10
>降っていません

いいじゃないですか、雪はやっぱり要りません。

>ヤンチャな良い音

はい、中古品とは言え 初めの頃と比べると結構音が大きくなったように思えます。
いい加減に交換せねば(汗

>安心して乗れますからね

そうなんですよ~、やっぱり4WDに乗っちゃうとクセになります(笑

>ABSは自分的には不要ですね

ええ、決して停止距離が短くなる訳ではありませんし、いざ!と言う時には怖い思いもしたり しますからね~^^

積雪地でなければ、あるいはパニックストップのような状況でなければ、普段の運転でABSが効く事ってあまり無いですよね?

>GYのスタッドレス

まぁ、こんなモンか・・・って感じです。
特別不満も無いし、乾燥路での不安定感はあるものの、某ショップ・ブランドのスタッドレスより数段マトモです。

>事故には気をつけてくださいね

はい、ありがとうございます^^
2011年1月16日 22:39
やはりアネシスには、スバルDNAが強く宿っているんでしょう☆
遂に、、サンバーも大発OEMに決まったみたいですね。。。

ABS は有り難いですよね、咄嗟の時に。
ジムニーだとヨーがつくと下手すれば横転するので無理は禁物なんですが、ABSなんぞ無いのですぐ横を向きます。
カマロで越冬した年には、ABS&トラコンのお世話になりっ放しでしたが、
トランスブレーキ要らずの バーンナウト して喜んでおりました。
雪にソフトに反響するプッシュロッドV8サウンドも良いもんでした♪
コメントへの返答
2011年1月16日 23:48
>やはりアネシスには、

これは安定感とか積雪云々とかと言う前に、初めてハンドルを握って 最初の交差点曲がったらスグ感じ取れました。
上手く言えませんが、強いて言えば『素直』と言う表現かなぁ・・・。
もちろん既に色々と不満点は出て来てますが、この『素直さ』が欲しかっただけので、それで良いのです。

このような圧雪路・・・ネスタはハンドルを切っても前輪が勝手に動いてるだけで、後ろは知らんプリ!って感じですが、アネシスは切ったら切っただけ曲がっていく素晴らしさ・一体感があります。

>ABS&トラコンのお世話に

うははっ!

>バーンナウト して

そう来なくちゃ!(拍手!
2011年1月16日 23:10
うまくABSの動作撮れていますね

ABSは昔はいらんと思いましたが

じゃり道 鉄板道 雪道は私的には良いと思いますが!?



コメントへの返答
2011年1月16日 23:36
ありがとうございます。
これほどμの低い路面でも、全くロックせずに停車するのが判りますね。

>ABSは昔はいらんと

ABSの作動・・・違和感タップリですよね、昔の車を知ってる世代にとっては^^

本当に危険な一瞬・・・パニックストップの時には、ブレーキを踏みつける事(=ロック)しか出来ませんからねぇ。
2011年1月17日 0:31
ご無沙汰です(^-^)

雪道ネットふくいのHP見ましたが、もの凄い雪ですね。
今日、関東地方にも雪が降りましたが、せいぜい1cm程度しか積もりませんでした。

ABS・・・非常に役立っています。最初乗っていた'90のファミリアにはABSがなく、危ない思いをした事が何度もありましたが(実際にぶつけたこともあります)、2台目以降はABSのおかげで車の動きを"安定"させることができるようになったので助かっています。
コメントへの返答
2011年1月17日 6:58
どうも。

>もの凄い雪ですね

昨夜から5cmくらい積もりましたかね~。

昔はABSなんて無かったですからね。ただ返って嫌う人もいますし、ABSのせいで止まれなかったなんて話も聞きますが(笑
2011年1月17日 20:43
面白い絵を撮ってましたね!
さすがにステアリングを切ると横滑り…まぁ、これは仕方ないですよね。

ABS、僕もいらない派だったんですけど、左右独立して掛けられるとか聞くと「それは人間にはマネ出来ない」と思うので、あった方が良いと思います。
ちなみに僕のY33のABSはフロント2チャンネル、リヤ1チャンネルなんで、片輪だけ雪に乗った状態でパニックブレーキ踏むと…どうなっちゃうんだろう?
コメントへの返答
2011年1月17日 22:29
>仕方ないですよね

4WDのせいなのかどうなのか 判りませんが、後ろがワンテンポ遅れて来る感じです。
逆にFFだと後ろはあたかも安定しているかのようですが、滑る時にはイッキに来るように思います。

>「それは人間にはマネ出来ない」

そうですよね、ポンピングの時間当たりの回数だって到底人間にはマネ出来ない^^

>どうなっちゃうんだろう?

リヤ両輪ともポンピングするんじゃないですかね?速度センサーは両輪にあるけど作動は左右一体では?

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