「セダン」が実は本命かも知れない、、。

新型「クラウン」のボデーサイズ。

　新型「クラウン」が４つのカテゴリー分けして２０２３年には出揃うことが発表されている。「クロスオーバー」のボデーサイズは公表されているがそのほかのカテゴリーのボデーサイズはまだ未発表と思っていました、ベストカＷＥＢでは開発目標値としてボデーサイズを明らかにしています（下にボデーサイズ表を掲載）。　通常新型車はコスト低減策としてアッパーボデーに共用部分をできるだけ多く残しカテゴリー分けするのが普通であったが、今度のクラウンシリーズはほとんど共用部分が無い思い切ったモデルチェンジと言えると思います。


　タイトル画像は「スポーツ」ですが、開発コンセプトは "エモーショルな雰囲気とスポーティな走りを備えたＳＵＶ" となっているそうです。　「セダン」の開発コンセプトは "新たなフォーマル表現でショーファーニーズにもこたえるセダン" となっているので、今回のクラウンのモデルチェンジの本命はこれなのではないかと思ってしまいます。　でも今回「クロスオーバー」からまず発売し、「スポーツ」なども見せておきながら、レクサスＬＳと肩を並べるほどに大型になる「セダン」を市場が待っていたかの様に後出しするのは、セダン離れを引き止めるトヨタの巧妙な戦略の様に私は思っています＜汗＞。