E53ステーションワゴン・・・・売却しました。

丁度、5年ほど乗りました。
走行距離は最近は余り乗りませんでしたが、9万㎞程。
エアサスコンプレッサーはクレームで交換、ディスク・パッドはメンテナンスパッケージで交換、チッピングの小さな小さな傷以外は無し、ホイールガリ傷1本、機械洗車ゼロ。
タッチパッド（パーツで20万程）を壊した以外はまあ奇麗な車体です。

売却価格,〆て320万円也。
買い取り業者さんは速攻でオークション会場に持ち込んだようです。
A45エディション１が5年乗って300万だったので、
値段が2倍ほどしたEのステーションワゴンですが、、、やはり安くなりました。

「買い取り金額より高く売れた差額＋その金額の消費税分10％」が彼らの利益。
⇒戻り税は戻さないというのが中古車買い取り屋の利益の源泉です。
昔はコッソリしていましたが、今はそれでいいよね！と言う書類にハンコを押さねばなりません。

仮に400万で落札されたら、差額80万＋消費税40万の合わせて120万から諸費用を引いた分が彼らの税前利益となります。

ここがモッタイナイと考える場合は、オークション代行を使うことに成ります。
かかる費用は大幅に安くなりますが、時間・手間が掛かります。
時間が自由になるようなら、オークション代行が一番得という事になります。

で、次のクルマは既に登録済。
納車日は聞いていないなあ、、、、、在庫車なのに。