E53(旧A45）のブログ一覧

タイヤ残溝3mmで交換です。
春前に前後P-ZeroからPS4Sにしようと考えています。
PS4SはAMG-Eに入れて、中々良いので。
ディーラーさんで聞いて良かった話「ポルシェ認証のNA1はターボには適応除外」だそうです。
P-ZeroSportsを買うところでした、、、、。

車検費用についてはこんなものでしょう。
消耗品は自分で交換です。
フィルター類はマーレ製でワイパーブレードも純正を交換していますから、問題なしです。

ブレーキパッドは殆ど減って居ませんね。と言われました。
確かに長距離が多く走り出したらブレーキ掛けない、、、、ですから。

オイルは交換とエアコンフィルターを交換して、ディーラーへ。
ブレーキフルード交換をお願いして、
延長保証を2年(26万円位)とポルシェアシスタンス1年付けて、
自賠責など全部込みで、
43万円ほど。
初回車検なので、特に問題もなく、
車検費用としてはまあこんなものでしょう。
BMWのバイクとそんなに変わりません。

ポルシェの延長保証は20万km迄加入出来るそう。
E53は初回車検で6万km越えたらアウトだったところ、
59000kmでギリギリセーフでした。
それに比べるとポルシェは大したものと言うか、
それ込みの天ぷら上代なのでしょう。
(衣がたっぷり付いたお値段と言う事です)

次回の5年目は予防交換があちこち有るので、
70万くらいは考えておこう。
・・・その前に乗り換えるかも。