E53(旧A45）のブログ一覧

基本的に気に入って居ます。
レトロなクルマです。
そう、各所に40年程前を思い出すモノが有ります。

DOHC1500ccで馬100匹、、、昔乗っていた2TG積んだTE71と変わりません。（確か吊るしで馬125だったかなぁ）
4速ATでOD（オーバードライブ、、、コレも死語に近いかなぁ）付き。
ドアロックなど、昔のタクシーみたい。
ハザードの押しボタン等、大きくて立派です。最近見ない懐かしさ。
ハンドルはチルトのみで、テレスコピックでは有りません。
シートリフターも有りません。

電子制御やディスプレイは最近風ですが、
子供だましみたいな表示が多くて、
水温の表示も当然油温も油圧もギアインジケーターも、無〜い。

リアカメラをオプション選択しましたが
直近しか映りません。
お金のムダ遣いでした。
デジタルミラーのドラレコが役に立っています。

何だか懐かしさに溢れるクルマです。
装備などコレで十分という気もします。
でも、ベンツとか911Turboに乗ると、今50歩くらい遅れた感も感じます。

犬を飼い始めて、3枚扉アバルト595では、不便で、5枚扉のミニクーパーS（F65）にしましたが、後部座席の狭さ（お犬様に助手席を占拠される為）に辟易していました。
更に、お犬様を山に連れて行く時に未舗装路を走る事になり、ミニクーパーと入れ替えました。
我が家のお犬様の為にはノマド以外は無いと言えます。
価格がアバルトよりもミニクーパーよりも、
随分と安くてそれなりの作り（ドアロックなど、昭和のタクシーみたい）ですが、
「良くできている（考えられている）クルマ」と言う感じです。
大手メーカーでは創れ無い、存続し続けられない、唯一無二なクルマと言えます。