Cセグ ハッチバック ドリフト

アセットコルサねたです。

C-Segment Hot Hatchの3台を乗り較べてみました。

VW Golf6 GTI
Renault Megane RS Trophy
Mercedes AMG A45 S




今まで峠ドリフト用に煮詰めたGolf6 GTI Driftのパワートレインと足まわりをA45とMeganeに移植しました。

ほぼ同じ仕様ですが、クルマの挙動はそれぞれ違いが出ます。
あくまでもアセットコルサの車両データの話で実車は全く関係ないです。


最も安定してコントロール出来るのはMegane。圧倒的にドリフトやりやすいです。ドリフト中にリアが追従する感覚が実車っぽくリアルで気持ち良い感覚です。

Golf GTIは、回頭性もよくリアの滑り出しも速くピーキーです。乗り慣れてはいますが、コントロール難しいです。しかし、じゃじゃ馬を乗りこなすような感じで乗ってて楽しい。まぁ実車でこの動きなら、すぐ事故ってとても乗れないようなクルマなんですけどね。

A45はドリフト安定性低くコントロール難しいです。侵入が決まらないと修正が難しく出口で破綻します。回頭性良くなる方向でセッティングしていけばもっと乗りやすくなると思います。


アセコルドリフト、、ますますハマってます。