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今、仕事で色々とあり、４月以降が不透明だけど、３月終わります。(^^)
昨年と違い‥いや、昨年の二の舞いには決してならぬように進めた筈だけど、まぁ、明日は分からんさね。



２月にモネ展で“日傘をさすの女(左)？” を観賞できて(本当は(右)？が良かったけど)、３月初っ端に贔屓のコンサート、その週末には、何年ぶり！？だの新品タイヤのELISE。もう２、３年は 保ったが、その頃には７０歳になろうかと。。まぁ、それまで我が愛車でいてくれるかどうかは、全く自信はないが、持てたとしても、そこでの新品タイヤはなかろう。１年前の車検から、1,000㌔乗ってないくらいじゃけぇ。



そして、その翌週は、出雲大社。行くまでは面倒だったけど、着いちゃえば楽しむしかない。行った２、３日後にＫ子ちゃんが来たのは誤算。すれ違う運命なんじゃろう。
で、先週は得意先の方々の配慮で帰れた三ヶ月経たずのМ島。まぁ、実際は、Ｆ本クンに尾道駅まで来て貰い、そのまま、墓参り。。で、ランチは本土。夜も本土。島民の純朴な心は何処じゃ！！



戻った先週末は、桜。



満開ではないが、蕾も桜色に染まり、今年も生きたな。生きたよ。
４月以降は、推しの舞台も木っ端微塵？にハズレ、今、会社で面倒事に嵌っているが、そんなに何もかも上手く行くわきゃない。人生行ってこいじゃ。



正直いえば、今年ずっとELISEに乗れる自信は全く無いが、普通に、動く、走る、止まる。のは良い。非常にいいと思う。



色々とあったけど、色々な人たちに関われて非常に良い１９年でした。ありがとうございました✌



‥です！

さぁ、明日も頑張りましょう。

折角来たのだからと、どうしても宍道湖の広さを感じたくて、レンタカー返却の直前に寄り道し、とんでもない道を駆け上がった。



ほんの少しだけど、幼少の頃眺めた冬の日本海の荒々しさを感じる事が出来た。
日本海…母親の古里の漁師町。。此処からは結構な時間を費やさないと着かない。


一年前に来る筈だった。でも、仕事のトラブルで延期とし、今年の三月は気乗りしない仕事は贅沢にも断った…まぁ、いつもそんなに大した仕事では無いけど。

定かでない記憶の中の母親が来たいと言ってた出雲大社。相方も常日頃から、どうしても出雲大社の御朱印は貰いたいと言ってたので、この一年間ずっと引っ掛かってた。


憂鬱と期待が混在してた中、早朝の羽田空港第一ターミナル駐車場。


丁度、出発ロビーへと行ける階に停められ、もしかして幸先良いのか？とふと期待した。











８時１５分着。出雲縁結び空港。
リサーチ十分の相方の運転手に徹する。最初は、一幡薬師。



次の目的地は、長浜神社。


凄く丁寧な神主？様でした。。様です。

本来のメインの出雲大社の前に、少し廻り道。



暫く眺めてた。施設に入って良かったのかなと想った事が一つだけあって、面会の度に、「昨日まで居組（兵庫県の日本海側の漁師町(当時)）に帰ってたんよ」と嬉しそうに話す。。そうか、人生の殆どを過ごした瀬戸内海より日本海が好きだったんだと…この時は母親というより、人としての想いを感じた。



今回のレンタカーは・・・ＮＷＧＮ…。ニッポンレンタカーの係の女性に、説明を遮った時は怪訝そうな顔をされたが、実は羽田まで乗って来たのが、これ何ですよと話したら、『おや、遠い道のりでいたね笑』と…和みました。。とても。


この出雲市…二日間で１０台以上のＮＷＧＮを見ました。。住み易いかもこの街。









昼食は、当然の出雲そば。




明朝もお参りしたいというので、チェックイン迄の時間を利用して、バタ電を見に出雲大社前駅に行った。



自分の希望は、このバタ電（一畑電車）で、湖畔の駅に行きたかったのだけど、一時間に一本と知って、グッズで我慢した。



でもね。翌日のレンタカー返却前に遠回りしてたら、幸運にも、？駅に三種類のカラーのバタ電に、走ってるキーホルダーと同じピンクのバタ電…うん。十分に鉄ヲタだね。







今回の宿は、”お宿 月夜のうさぎ”さん。


今でこそ、出張ではチェーン店に泊まる事が多いが、今迄、それなりに色々なホテルに泊まらせて貰ってるが、今迄で一番良い奇麗なホテル（庶民ランクです）。どんなに奇麗で新しいホテルでも、どこか汚れとかあるが全くなく、部屋も廊下も設備も、料理迄満足。




盛り付けにセンスは無い。


盛り付けにセンスは無い②



二日目の出雲大社。雨模様に昨日の大きい日の丸は無かった。。ウーン、頑張れ角田裕毅(-.-)


滞在時間２７時間程。楽しかった。木金と代休なので、仕事の電話は色々あったけど、パソコンは持って来なかった。何だか清々する。うん。



定刻通り１２時５分の出発。



家にも無事につき、直ぐにＦ本クンから、Ｍ島の柑橘が届いた。


来週は、もう一つの海が未来を決めてくれる。

あの時、大阪駅側の阪急百貨店前で歌ってた唄を思い出した。多分間違ってない。
ＦＣのコンサート。メジャー ヒット曲は一曲も歌わない、インディーズ時代のＣＤに収められてない(収められない？)歌や、コンサートでしか歌わない歌。圧巻は、バンドメンバーの一人一人とのセッション。圧倒的な歌唱力に全てが圧倒された２時間半。
未来への不安をそれなりに感じてたМ島での事を思い出した曲、生『ハルノヒ』を聞きたいが為に、２０２０年の秋口にＦＣに入り、その１２月のコロナ過で行われた横アリで叶えられた。　
相方にもいつまで言ってんの！？と言われてるが、ＢМクンとの待ち合わせ場所の酒場に行く途中、少し立ち止まったけど、直ぐに歩き出した。顔と歌が印象に残ってたのをテレビやCMで思い出した。



ビッグホーン・ハンドリングバイロータスに３年程乗ってた。ブルーマイカ。
この時のグリーンが微妙で、エセックスブルーが好きだったので、ブルー。それに会社にあったテプラで、”ＥＳＳＥＸ　TEAM　ＬＯＴＵＳ””RONNIE・PETERSON”と打ち出し？ドアサイドに貼ってた。誰も気付かなかっただろうな。一応、文字色はシルバーにしたんだけど..分かるわけないか。



ひと月振りの出張。ひと月振りの名・岐・滋賀地区。
本日の仕事先は前回と違えど、全く同じ食事コース。


お昼。仕事仲間の外れ馬券王の伊Ｄサンと。


白トリュフ塩パン。今日もあり付けた。


残念ながら、揚げパン（きなこ）は無く、メロンパン。旨い！



中学二年の時、アイドル歌手のレコードばかり聞いてたのが、仲の良かった一つ上の従兄に影響されて、フォークを聴き始めた、特に井上陽水。♪傘がない♪は衝撃的で、この従兄のレコード棚にあるレコードを聴きまくった。
高校一年の時の文化祭で軽音楽部の一人の唄に衝撃を受けた。河島英五の♪酒と泪と男と女♪
直ぐに、洋楽、歌謡曲等ジャンルに関わらずなんにでも詳しいＭクンに聞いて、当時出てた三枚のＬＰを買った。チッチャイ家の部屋から聞こえるこの曲に両親は、驚いたろうな。。１６歳になるかならないかの次男が、♪呑んで～呑んで～呑まれて吞んで～！♪だもんな。
それからは、松山千春、永井龍雲、清須邦義…。そして、渡辺真知子、今井美樹、浜崎あゆみ等々も凄くよく聴いた。
時折、レッドツェッペリンとかにハードロックに嵌ってた奴がテープとかくれて、洋楽も少し聞いてた。歌詞は判らなかったけど…まぁ、英語は超苦手だったし。。でも刺激的だった。



昨年の３月は仕事のトラブルで出来なかった二、三の事をこの３月にやろうと思う。生まれてから初めて味わう様な、長くて早い１年だった。色んな整理への心固めの準備に必要な時間だったんだろうな。


〈敬称略〉

金曜日の午後、馬事公苑での仕事が終わり、そのまま歩いて引取りに行った。
預けてから丁度１週間。今回も預ける日も引取る日も希望に沿って頂いた。
引取りの時間迄少しあったので、立ち寄り休みながら、用を足しながら。。



ずっと昔の事、自分の車（ステップワゴン）で、年に数回納品をしてた頃、オーセンティックカーズさんの前をよく通ってた。ショールームに居る人影が羨ましかった。



高校時代は、通販の岩下レーシング？から、ロータスヨーロッパのポスターを買って部屋に二枚くらい貼ってて、その一枚はサーキットの狼モデルで、机の上には、ディノRSのプラモを置いてた。後はタミヤのタイレルとかマクラーレンを漫画しかない本棚の片隅に飾ってた。工業高校で、そのまま地元に就職するだろうと思ってた両親は、突然の大学に行きたいといったバカ息子に、「地元の大学に入れ、好きな車（ロータスヨーロッパ）をこうちゃるけぇ」と、初めて物で釣るような言葉を口にした。。正直、ちょっと心が動いたが、東京への意味のない憧れが強かった。



途中のバイク屋さんで、MVアグスタや、憧れのヤマハRZ350が見れた。




この２月は、昨年の様な、誕生の日に、その相手先で始末書を作る事も無く、あれから二回の都内泊も無事に終わり、”モネ没後１００年　クロード・モネー風景への問いかけ”にも行けて、長年の夢が果たせてた（以前、六本木で行われたモネ展のポスターの【日傘をさす女（左向き）】が気になりかけてた頃には終わってた）。今回のは（右向き）三作目らしい。出来れば二作目が観たかったけど贅沢は言えない。






散財。


今回の入庫は、１２ヶ月点検と前後タイヤ交換。。それと大きな不具合があれば。
タイヤは、２，３年は大丈夫みたいだったけど、その頃は７０歳。それで、運よく維持出来てたとしても、そこでタイヤ交換してもなぁ…先ず身体がダメだろう。。じゃぁ、少しでも余力（維持費に体力）がある内に全交換しようという事である。実際、昨年の車検で預けてから、９００㌔しか動かして無い。それも此処との往復が唯一の長距離。
懸念事項のラジエターは未だ漏れ防止剤が効いているみたいで、不具合はシフトレバーのワイヤーのグリースアップで、帰りはとても軽く快適で、渋滞に捕まりながらも最後の南大沢の得意先迄行けた。


Ａ工場長殿、ありがとうございました。

で、今朝。



鈍いんでよく判らんけど、快適に気持ちが良い？(^_-)-☆




その帰還した相模原の本屋らしく。



歴代日本最速のドライバー、再び表舞台に戻ってきて、ブッチギリの速さを見せてくれ。