日産の不正

自分はね、目一杯日産応援してる。


でもね、無資格検査からまたまた不正。

無資格検査の時は、新入りで資格取って数日の検査官より、ベテランだけど資格だけなかった検査官だから、検査官の看板じゃないよね～って考えてたから。
陸運の検査官がどれほどクルマの細に入り微に入りを熟知してるか知らんけど。

ブレーキは効くか、灯火類は良いか、メーターは正確か、音はうるさすぎないかとかの保安基準適合だけなら内容知ってれば素人でもできるとも思ってた。

そんな中での再度の不正公表。

でもね、今回の不正は同社からの発表。
そこら辺考えると、無資格検査以降社内での点検が進んでいたのかなとも思う。

悪いことは悪いこととして是正しようとする機運があったのかなと。



まあね、悪いこと発覚して、それを擁護する書き込みすると、
クルマはどんな使い方しても絶対事故らないもの、メンテしなくても何年乗っても故障しないのが当然、広告宣伝は一切偽りなしが当然、不正が表沙汰にならないのは完璧なクルマつくってるから、売れてる車は質が良いから売れてる、売れるクルマが良いクルマっていう方々からはバッシングでしょうけどね。


抜き打ち検査も完全にクリアし、万人向けの売れる車つくりのみを目指せ、エンブレムだけ変えて、いろんな販社で売って売れ売れの、吸収合併でシェア広げるありきとは違う風潮と考えたい。


自分は、日産の車つくり、車に対する考え方、ハイブリッド一辺倒ではない面白い発想での面白い車つくりは好き。
ホンダも好きだけど(^^;)

ユーザーの受け狙って空気読みすぎて、万人受けする車の個性を潰す大会社はどうしても好きになれない。
どこのメーカーでしょうねぇ～。


またまた、やっちゃった日産になったけど、

今後もへこたれずに、やっちゃえ日産！


日産派の最後の一人になるまで日産応援します(^^)
今後も良い発想で、楽しさも加味して
一生付き合おうって思えるクルマ作ってください。