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この土日は、神戸マツダ西宮店で、お向かいさんの GR Garage 西宮店と合同でイベントが行われていて、なんとGRヤリスやMX-30 ROTARY-EVの試乗も出来るという事で、試乗させて頂きました。

[GRヤリス]

走り始めてまず感じたのは、乗り心地がとっても良いという事。
ロードスターの様にピッチングが有る訳では無いので、それなりに固められた足の様ですが、路面のコツコツした突き上げが全くなく、すごく乗り心地が良いのには本当に驚きました。かといって、コーナーで大きなロールをするわけでは無いので、きっとバネレートはそこそこ硬いけど、ダンピング速度の高い領域の減衰力が弱めなのかな？と感じました。

1.6リッターのインタークーラーターボから絞り出される300PS強のパワーはなかなか暴力的な加速をしてくれて、これはとっても魅力的だね。
ただ、2000rpm以下は全然トルク無いのは排気量とターボである事を考えると仕方ないけど、市街地での巡行時に6速で走っていた時に加速しようとした時に、シフトダウンが必要だと感じました。（これはNDロードスターと同じだね）

ハンドリングは街中での試乗だったので、はっきり判りませんが、異様に軽い訳では無く、しっかり感が有ってなかなか楽しいクルマだと思いました。

一つ残念な事は、メーターパネルがチープで全然スポーティーじゃない事。


メーターパネルって運転していて一番見る場所なんだけど、これだけスポーティーな車なのに、このメーターはちょっと萎えちゃいます。
全面液晶は良いのですが、やはりロードスターの様に三眼メーターっぽいデザインにして欲しいと思っちゃいましたね。

[MX-30 ROTARY-EV]


EVという名が付いているだけに、通常はEVで走る車ですが、本当に静かです。
そして、アクセルをひと踏みするとその瞬間にしっかりした加速をしてくれて、ゼロ発進加速はなかなか気持ち良いものですよね。ただ、40キロ位までは良い加速をしてくれるのですが、その加速感が続かないので、ちょっと物足らない感じを受けました。
あと、発電用のロータリーエンジンが回ると微振動とエンジン音がちょっと気になりました。決してうるさいとか、振動が大きいとかでは無いんだけど、元が静かなだけに、エンジンが起動すると「あっ、エンジンが動いた」って判るだけに、気になってしまいました。
振動は走っている時はあまり気にならないので、せめて音だけでももう少し抑えて欲しかったと思いました。

昼間は暖かいけど、朝晩はだいぶ気温が下がって来たので、そろそろお山も紅葉が・・・という事で、東六甲～西六甲と久々に六甲山を縦走して奥再度公園まで走ってきました。

六甲山で紅葉といえばやっぱりココですよね。

東～西六甲を走っている時もまわりの木々が赤く色付いていて、期待していたけど、やっぱり綺麗に色付いてました。
ただ、まだまだ緑色のもみじも有ったけど、19日(水曜日)から最低気温がガクッと下がるみたいなので、その冷えで一気に紅葉が広がるかも知れませんね。
そうすると、来週末が見頃かな？

キリンさんプロデュースで高野龍神スカイライン～白崎海洋公園をお友達とツーリングしてきました。
集合場所は道の駅『紀の川万葉の里』という事で、GoogleMapで確認すると6時20分に出発する必要があるという事で、5時起きで朝食を取ったあと、準備をして家を出て自転車でガレージに行って予定通り6時20分に出発。

R43～R29～南海泉北線横～R480を走っていると、道の駅『くしがきの里』前に赤いRX-8が止まっていたので、もしかして？と思って見ると、やっぱりto-chan氏でした。そして、一緒に目的地に到着。

暫くして参加者全員が定刻に集まったので、しばし談話した後連れ立って出発。

楽しく、美しいワインディングを走ってまずは道の駅『ごまさんスカイタワー』に到着。
駐車場はほぼ満車でしたが、なんとか全車止める事が出来て良かったです。
その後、300円をPaypayで支払ってスカイタワーの展望台へ。


展望台はあまり広く無いけど、窓からは絶景でした。特に、この日は快晴で遠くまで眺める事が出来ました。


北方面を見た時、ほぼ真北の葛城山系よりは手前に小さな富士山の様な綺麗な稜線の山を発見。

これ、どこだかどなたかご存じでしたら教えて下さい。
地形図を見ると中古沢の山かな？とは思うんだけど・・・

スカイタワーから駐車場を見ると

侍殿のZの色は目立つな～(^^;

そこからグングンと下って道の駅『龍神』で少し早めのお昼になりました。
何がお勧めか判らなかったので、侍殿のマネをして「なめこ丼」を注文。

ワサビが効いて結構『つーん』と来たけど、なかなか美味しかったです。

その後、吊り橋が有ったので、渡ってみました。

橋の真ん中から見る眺めはなかなかのもので、とっても綺麗な川でした。もう少し季節が移ると川の両側にも紅葉になってきっと美しいだろうなぁ。


そこから川沿いの道をクネクネと走りながら、時折右折したりして山道を走っていたら突然堤防に遭遇。いつの間にか、海に来ていてビックリ。
そして、暫く走ると白崎海洋公園に到着。


ここ、初めて訪れたけど、なかなか凄い場所ですね。

お天気が良い事もあって、青い空と真っ白な石灰岩が織りなす美しい風景はなかなか見ごたえがありますね。

いや～、連れてきて貰って本当に良かったです。
360度画像を以下にUpしておきます。
https://photos.app.goo.gl/yi8dgL42RkEiRqF49

それから、龍神スカイラインの紅葉を縫って走る動画を以下にUpしておきます。
https://youtu.be/aDPZdfDTfk0

また、ツーリングコースをGoogleMapで作成しました。

ツーリングルート：https://www.google.com/maps/d/u/2/edit?mid=10eup13yYEmILydMNQnsAq7fXtZPWAzE&usp=sharing


全走行ルート：https://www.google.com/maps/d/u/2/edit?mid=1oPshXGoU27cTT1xP1qESpAjinrQYSh4&usp=sharing


最後に、楽しいルート選定と引率、ありがとうございました＞キリンさん
そして、お付き合い頂いた皆様、ありがとうございました。

先日、FUJIからの帰りに刈谷ハイウェイオアシスで、写真の様な安全祈願の石碑がありました。
実はこんな石碑が有るのは全然知らなかったんだけど、たまたま刈谷PAに立ち寄った時に、Google Map で拡大するとハイウェイオアシスの真ん中に『無事カエル』という文字が有ったので、『何だろ？』と思って行ったのがきっかけでした。

刈谷PAって半集約パーキングの様になっていて、その間にハイウェイオアシスというものが有る変わった構造なんですね。


で、本線からパーキングに入っていく時に、パーキングとは別にハイウェイオアシスの駐車エリアに入っていくとこのカエルさんがあります。


私の車にもカエルさんが載ってます。
これも『無事帰る』という願いを込めたお守りの様なものです。


実は、このカエルさん、NCの時から載せていたもので、2011年2月にガチャで入手したものなんですね。



私はガチャが結構好きで、たまに立ち寄るのですが、その時に見つけたもので、これは！と思ってNCに乗せてました。


そのおかげで、NCの時にブラックアインスバーンに乗って大破する事故を起こした時も車は悲惨な状態になりましたが、体は無傷で帰る事が出来ました。


これもカエルさんのおかげだと思ってます。(^^;

名古屋に向かう途中、キリ番(6000キロ)ゲット。
今回は、PAでゲット出来なかったので、小型アクションカメラをメーター横に設置して録画して、後で抽出しました。