ノリノリウィークエンド (産業技術記念館) Part.2

１週間前に一通り見た産業技術記念館。
その無料公開イベントが２週続けて有ったので、もう一度行って来ました。

実は、前回は初代クラウンや初代カローラ等の走る姿は見ていたのですが、良く考えたらトヨダAA型乗用車やG1型トラックの走行披露を見ていなかったので見てきました。

このG1型トラック、複製なんですけど、やっぱりエンジンも当時と同じ作り方で作っているんでしょうね。
エンジンを掛けた時の白煙が凄かったです。
多分、エンジンが冷えてシリンダーとの隙間が大きいのでオイルが燃えていたんでしょうね。
でも、その後すぐに煙が治まって、走る頃には殆ど無煙でした。

トラックなのに、なんとヘッドマスコットが付いていました。

なかなかカッコイイねぇ。

このトラック、鉄が不足しているという事で、あちこちで木材が使われていた様です。
なんと、ドアまで木製とは・・・


同時にエンジンを掛けたAA型乗用車の方は最初からそれほど煙は出てませんでした。やっぱり、精度の違いなんでしょうか？


このAA型乗用車はたまたまドアを開けてくれて中を見る事が出来ました。

フカフカなシートってイメージですね。

天井からはフサフサのつり革ならぬつり綱がぶら下がっていたり、足元にはフットレストも付いてました。
今のお金では数千万もした超高級車だったので、当然かも知れませんね。

いったい、何人の人がこのクルマに乗ったんでしょうね。

そうそう、展示場内にはこんな木型の復元模型も展示されていました。


と、クルマの事ばかり書いてましたが、この産業技術記念館の醍醐味はやっぱり繊維機械館の方ですね。

実際に織機が動いている姿は迫力あるし、豊田佐吉が発明／改良の軌跡と織機の変貌等も良く判ってとっても面白いですね。