修理が終わり定位置に復帰

355のオイルホースからのオイル漏れ修理が終わったとのことで、今日、取りに行ってきました。

私道の脇に生えたポピーを横目に

大通りに出て、JR宇都宮駅に行くためにバス停に向かいます。地方にしては便がすごく多いバス通り。思っていたより一本前のバスに乗り込み、宇都宮駅に出て電車で戸田駅に向かいました。

いつもは戸田公園駅まで車で向かいに来ていただくのですが、暇な電車で経路を調べてみると、ちょうどいい時間に修理工場の目の前まで行くバスの便があることを発見。

戸田公園の一つ手前の戸田で降りて、こちらのバス停からバスで向かうことにしました。


355を預けたのは、ちょうど2週間前の4/6です。オイルホースの修理というか作り直しは、専門業者さんからは1週間から10日と言われていたので、予定通りの完了です。

無事に車を受け取り、家路に着いたわけですが、今日はお出かけには絶好の季節の天気の良い土曜日です。‥‥そう‥‥そこそこ混んでいました。
去年、超嵌ったことがあるのに、学習していませんね。栃木にいると、首都圏の混みようにどうしても鈍感になってしまいます。

とはいえ、そのときほどではなく、Google Mapが外環を降りろとは言ってきません。ノロノロの外環を抜けて東北道に出ると、渋滞まではいかないものの、バーっと進んで流れたかと思うと止まりそうになるような具合でした。

程なくして、30分短縮できるから、加須ICを降りろとGoogle Mapが言ってきます。

　　　??? なぜ、そんなところで ???

まったくどうしたいのかピンと来ませんが、言う通りに降りることにしました。

何やらマイナーな道を抜けていく案内をされ、「ゆりの木通り」という加須市の工業団地らしきところを通りました。後で見たストリートビューがこちら。


確かに道は流れていましたが、途中でガードレールが傷だらけになっていた超狭いところを案内されたり‥‥‥。

ここはちょっとシビレましたね。前を行く車の隙間具合と車幅の差を考えて、辛うじて通れるとは思いましたが、1.9m幅のこいつだと余裕全然ナシ!

その後は問題なく進み、気が付けば館林ICに着いていました。

地図でいうと、

こういう感じで下道を抜けて行ったということです。
水色で囲ったあたりが先の工業団地で、黄色で囲ったところにコンクリートとガードレールに挟まれた狭いところがある場所です。

高速のこの区間って、3車線あって体感上はほとんど直線のところ。降りた方が30分も早いなんて、何があったのでしょうね？


高速に再び乗った後は、スムーズに流れていました。

途中休憩で佐野SAに寄ることにすると、考えることは皆同じで、SAに入る道がノロノロです。それでも下りの佐野SAはキャパがすごいので、駐めるところには十分余裕がありました。どうやら佐野SAは、駐車キャパよりも進入路が律速になっているようですね。

駐車は余裕でしたが、SA施設は人でごった返していました。
これではお昼もままならないと思い、この階段の先に行くことにしました。


佐野SAは、下りのSAと上りのSAとが階段で繋がっているのです。上りの佐野SAは、高速を跨いだ反対側の下り側に作られています。割と最近だと思いますが、人の往来ができるようになっているのです。

階段を上がった先では、下りのSAを見下ろせます。


もっと広いのですが、うまく写真に収められませんでした。私の車は、遥か彼方にありますよ。



そして、思っていた通り、上りのSAは下りのようには混んでいません。

無事、佐野ラーメンをいただくことができました。


ついでに、アイスコーヒーも。


実はこれ、JAFの会員証を見せると無料でもらえます。


私も知らなかったのですが、隣のテーブルの御夫婦がJAFの会員証カードを店員さんに見せて、何やらされていたので、店員さんに聞いて知りました。
JAF会員証の特典ってどうしても忘れちゃうので、使ったのは10年以上ぶりな気がします。


アイスコーヒーをゆっくり飲んだ後、車に戻りました。下を確認すると、オイルはもう垂れてきていません。

それなりに負荷の掛かる高速を走った後ですので、これで滲んでいなければ、もう大丈夫でしょう。
修理したので当たり前といえば当たり前ですけどね。

そこから家までは、すんなりと帰れました。栃木は平和です。

さて、家につくと、朝見たポピーはあげられないので、代わりに道端に生えていたタンポポをば。

とても美味しそうに食べますね、あなた。

車は定位置に戻ってきました。
修理内容については、また追って書きますね。