続　アーシングとその他小細工で燃費向上？？

ABEQさんはハイパーキラーなんだ。
燃費マニアなのね。
アメリカとかだと、ハイパーマイラーってゆうらしいん
だけど、アメリカは距離表示がマイル表示だから、
日本だったら、キロ表示だから、勝手に　ハイパーキラー
と自称しておこう　そうしよう。


そいでね、
フェライトコアとかコンデンサーとか、いろいろ小細工
してるんだけど、　燃費はどうかってゆうと、

はっきり言って、

フェライトコアとコンデンサーは、正直気休めか気持ちの
問題なんだ。気の持ちよう。自己満足。　うん　そう間違いない。

フェライトコアはアーシングの効果をさらに高めれれば
いいなと思って　てきとー　につけたんだけど、
はっきりそれのみで数字的に効果アップというほどのものが
無いよのさ。
コンデンサは、エアコンとかライトON時に何がしか目に
見えて効果的なものがあるか？と期待したんだけど、決定的に
変わらないんだ。
もしかして両方とも余計な重量増で負担増になってるかも
しれないんだ。

他の人のブログなんかを見ると、
フェライトコアやコンデンサで燃費が良くなったと
言ってる人もいるから、そういう場合もあるかもしれないんだ。
一概に否定しちゃいけないと思うんだ。

フェライトコアをどうしてもやってみたいという人は、
中古PCショップとか、リサイクルショップや、ジャンク屋さん
とかで、中古パーツのノイズフィルターを買ってきてつけると
いいと思うんだな。　たぶん50円とか100円とかでクソみたいな
値段で売ってるんぢゃないかなあ。




燃費に効果あるのは、
アーシングと、全合成油のいいオイルと、モリブデン系の
オイル添加剤だと思うんだ。
オイルは、カストロールエッジ0w-20を使ってるもん。

カストロールエッジ0w-20はいいですよと思うんだ。
全合成油で安いし、ホームセンターで4L3000円で買ったんだ。
ホンダ純正のウルトラLEO　0ｗ-20でも部分合成油で
2～3千円ぐらいだし、カストロールがそんなバカ高いわけ
じゃないから、コストパフォーマンスもいいんぢゃないかな
と思うよのさ。

オイル交換は、自分で家庭用の電動上抜きオイルチェンジャーで
やってるんだ。　電動上抜きオイルチェンジャーも同じく
ホームセンターで3000円ぐらいで買ったんだ。　
オイルを入れすぎて抜きたいときとか、訳あって半分だけ
換えたいとか、細かい作業したいときに重宝してるんだ。



ABEQさんはホームセンターや100円ショップ大好きっ子で、
経済観念は、5000円以下がコレが私の生きる道と思っている
フシがあるんだそうなんだ。









あ、ちょっと追加、

ABEQさんのフィット　GE6　1.3Gスカイルーフ１５インチルマンLM703は
今の状態小細工山盛りで、おおむね中長距離　燃費22ｋｍ/Lだよ。
カタログ燃費だと、10.15モード21.5ｋｍ/Lだから
それより悪くないと思うんだ。