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とうとう冬になってしまいました
どうもこんにちわ。












　

でっ、

ロイヤルエグゼクティブエレガントマーベラスクルーザー　クリッパー
モンブラン号なんですが、


スタッドレスに替えていまして、

ウインターマックス SV01
なんですけど、



ちょっとね


ダメなんですよねえ・・・・



雪道走ると

不安定
グリップが悪い
フラフラする
真っ直ぐ走らない

ふつーにドリフトするしw



なんせ2017年のタイヤ
製造から足掛け5年
いい加減古くなっている


溝はあるんだけどバリ溝で7mmも残っている

走行距離がいかないからな〜




経年劣化でゴムが硬くなっているのか


距離が走らないのに
無駄に古くなって硬くなって悪くなっているのか




ここで登場

硬度計さんです。

漢字が怪しいのはスルーするアル。　　




測ってみましょう




60オーバー！
あかんやんけ　
夏タイヤレベルやがな。





スタッドレスとしてわ、概ね50以下が推奨らしいっ。



夏場ビニール袋に包んで室内保管していたのに。
単純に古くなると硬くなるのね。



4WDだからかろうじて走れてるけど、
来年はゴミかな・・・・・

今シーズンはだましだましスロー走行でなんとか乗り切れないものか・・・・・


オチもなく終わり。

何を言ってるかわからねーだろーが・・・・・

















どうもこんにちわ
純水ウォッシャーは純水が入っている
そう考えていた時期が俺にもありました。



ふと、店頭で見たら
純水ウォッシャー　マイナス30度対応！


待て。


水だったら0度で凍るだろう、
マイナス30度ってどういうことだってばよ





と思ったら、



成分

超純水、メタノール・・・・・
とあるぢゃないですか


メタノール入ってて凍らないようになってるんですね・・・・・




純水ってのは
水道水や一般的な工業用水でなくて
精製された純水を使う、と、
そして界面活性剤などは入れない、メタノールは混合して凍らないのでマイナス30度でも凍りませんよ、
とゆうね、

そうだったのか！

ガッテン！ガッテン！！(いいのか？)





と、
純水ウォッシャーは純水ではないというお話でした。(とんちかな？)
おしまい。

どうもこんにちわ
雪が降ってきて
二輪を冬眠させるオサーンです。












今年も雪が降ってきてしまい、
ろくに乗らないけど触って遊ぶためのおもちゃ
カワサキ アネローを
某次郎吉先生から折檻部屋とありがたい命名をいただいた掘建て小屋にしまうわけなんですが、



その前にガソリンを満タンにしまして、
せめてバッテリー外して家の中にしまって時々充電させようかと、

サイドカバーを外しても

さすがカワサキ さん、整備性の悪さは筋金入りですw
カワサキわこうでなくてはいけません
バッテリー一つ外すにもすんなりはずさせてくれません。

ツールボックスと繋がってるプラスチックのカバーがボルト止め、これはまだ許す、
端子のボルトが六角頭にプラスドライバー用の溝がありますが、
プラスドライバーを使いたくてもシートを外さないとドライバーを回せません
シートを外すためには左のサイドカバーを外すためにボルトを緩めてさらにシートのボルトを緩めないと外せません
シートを外すまで手間がかかりすぎるのでスパナでチマチマと端子を回して緩めます。
さすがカワサキ 。



カバーを外して端子のボルトを緩めるとこうなります。

これでバッテリーを手前に抜けるのですよ。
整備するにも漢の根性を試される
これでこそのカワサキ ですw






で、このアネローを折檻部屋に入れるのに垂直にしたい。

サイドスタンドだけで長期間置いておくと全体が歪むので
なるべく垂直にしたいのですが、

レーシングスタンドを使おうと、思ったら、
あ、しまった、これにまだスタンドフック をつけていなかった。


で、つっかえ棒を駆使してなるべく垂直に近い状態に強引にさせますw

つっかえ棒左とサイドスタンドの下に小物挟み

つっかえ棒右のワンツー

つっかえ棒　奥のは小さいクワですw


いちおー上からも縄で吊るして
つっかえ棒が外れても壊滅的に倒れないようにw

なんですか？縄をせめて斜めに交差してかけろ？
縄の長さが足りなかったので苦肉の策ですw






折檻部屋にベニヤを打ち付けて封印しておしまいw







雪が積もると この折檻小屋が全部埋まりますwww




春まで眠れ〜〜