abeqのブログ一覧

最初に訂正してお詫びします。
前の日記で書いた内容、
アテクシも誤解と紛らわしいところがあったのですが、
ETCが使えなくなるかもしれない問題、
これ二段階の問題になっております。









①2022年問題
旧スプリアス認証という規格？が絡んでおります。
大雑把に言うと車載器の無線の周波数の規格？
このために2022年に使えなくなる車載器があるらしいです。

概ね2007年以前に作られた車載器がアウトらしく、
正確には、自分の機械がOKなのかダメなのか？は、
メーカーに問い合わせ or 自分でメーカーのHPなどで調べろ、と、

うわあメンドくさい。




この2022年をクリアしても
次わ2030年問題にかかってきます。




②2030年問題
セキュリティ規格が変更、
ETC2.0だと全部OKかというと そうではない。

これは、生産の古い車載器は ほぼアウト、
ETC2.0より前の古い機械は概ねダメ、
2.0でもOKの物とダメな物が混在するという
ものすごくややこしい話です。






こちらの件では、
「車載器管理番号」で確認できるそうです。
「車載器本体などに記載された19桁の「車載器管理番号」が「1」から始まっていれば新規格対応、「0」からであれば旧規格です。」

旧規格の物は2030年に使えなくなる、と。





いずれにしても10年近く・以上使っている人は
2022年に使えなくなる可能性があるそうです。
心配な人はメーカーのHPで調べてみて、
わからなければメーカーに問い合わせてね、
とゆうね、

ええい！ やっぱり許すまじ！！！ (怒)
おわり。




参考
https://trafficnews.jp/post/81472

ちょっとこれ酷くない？奥さん？？













https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00010006-norimono-bus_all
いまのETC車載器、使えなくなる可能性　2022年には一部がNGに　判別のポイントは？








ETCのセキュリティの関係で古いETC車載器わ使えなくなるんですってよ。
2022年ですって。



ETC2.0より前の古い機械使ってる人わ
まだしょうがないとも思う

だけど、あろうことか「2.0」の機械でも新しい対応機わ良くて、古い機械わ使えないダメな機械になるって
そんなムチャクチャやがな！！






アタシの付いてるETCの機械2.0以前だから
間違いなく全部アウトになるぢゃない！
新しく2.0買え！ってか！
お上のやること許すまじ！！

怒髪天を突いておわり。

もお切れたwwwwwww












昨日まで点いてたデイライトが今日になったら
もう点かなくなってた。

切れやがった！！ (怒)

左右両方とも点かないから根元側の線が怪しい。



昔エーモンさんのデイライトキットを使って作っていた
ACCからの+線導入線、それに組み込まれてたヒューズが
よく見たら1Aしかなかった。そのヒューズが切れてた。


今回買ったデイライトが左右で10〜12w
(商品説明見ても はっきりわからん)
12V 対 10〜12wなので電流は計算上1Aギリギリ

エンジンをかける時や
アイドリングストップからの復帰時など
電圧が変動して明るさが瞬間的に激変するので
負荷がかかるっぽい。

さっさと5Aヒューズに変えましたアン。



ついでにあちこち触ってたら
結線が弱かったところがちぎれたので
単管パイプの圧着端子で繋ぎ直して再生したよ。

元どおりに点くようになりました。
メデタシメデタシ。

楽天で今見たら値段700円ぐらいだった。
値段間違ったかな？



*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ



追記

間違いでした


よくよく購入履歴見たら
ヤフーショッピングでしたw
500円だった。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/sky-sky/100202.html

性懲りも無くデイライト
再装備するオサーンです
どうもこんにちわ。










何年か前にデイライト付けたけど、
車検の時に念のために外して放置プレイ
月日わすぎ、
やっぱ付けようかなっ
と、




昔使ったテープLEDわ劣化してポキポキ折れて使えねー

新しく買うか


こんなの


楽天で千円だったけど (( ←間違い ))
ポイントで買ったからタダ。


*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ

追記

間違いでした。

よくよく購入履歴見たら
ヤフーショッピングで500円でしたw

https://store.shopping.yahoo.co.jp/sky-sky/100202.html

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ



いちおー防水ってハナシだったけど、根元の配線の部分怪しそうなので、
黒いゴム補修材で少し肉盛りして保護した。









エンジンルームからバンパーのハニカムの穴まで紐通しましてね

紐を手繰って配線廻しましたわ。


古いワイパーのペラペラの金棒、これ配線通しにいいですね！
先人の先生方の言うことわ聞くもんだ。





ACCからプラス電源取れる線を
昔作っておいた運転席下のヒューズから取ってた線を
再び使うアル。


おおよそ位置決めして線繋いで点灯試験

わりと光った







デイライトの場所をどこにしようかと思って
ここにしましたわ。

バンパーのハニカムの穴も考えたんだけど
ハニカムの網のところにうまく固定する方法考えるのに悩んでやめたw

細い黒いヘリの幅がピッタリだったのでそこに両面テープで貼ったよwww





余分な線わアーシングのケーブルと一緒に丸めたよ

綺麗ぢゃない？って？
素人さんの仕事わこんなもんですw





なんかできた

完成




参考 消灯状態






斜めから見た感じ


すげー爆光

明るすぎるw
下手なフォグより明るいのでわないかっ (汗)





なお、言い分としてわ
「その他の灯火」扱いです。

輸入車とか、本物のデイライトが保安基準で認定されてるらしいんだけど、
かなり要件が厳しいらしいので、
多分素人がやっつけで付けたものがデイライトとして正式認可されないと思う。

デイライトにするならポジション連動で消灯しなきゃならないし、
ACC常時点灯でわ全く話が違う。
位置や明るさの基準もすごく厳しいんですって。


だから
「その他の灯火」でいくことにするw
でも明るすぎて300カンデラを超えそうな気がするかもしないかも どうかな？？？？





車検の時わ・・・・・
線切って何か黒い板貼っ付けて光らないようにして
飾りです！と言い張ろう。


アタシんとこのデーラー地味に厳しいのよね・・・・

おしまい。