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イイね！
   
2010年11月19日

敢えて言おう　またフィットなの？！

敢えて言おう　またフィットなの？！ どうもこんにちわ。



アテクシ根っからのホンダ党で
自分で金出して買った車はホンダしか買ったことがない
純粋ホンダファンですが、
それでも敢えて言おう、


ホンダEV＝フィットEV

またフィットですか？！

ホンダにはフィットしかないの？





ホンダはフィット1車種だけで食っていくつもりなのか？

バリエーション増やせよ
フィットばかりで面白く無いぢゃないか。


市場が絶対飽きる。





過去にアテクシが初代フィットを買わなかった理由が
流行りすぎてありふれすぎていて
人と同じ車に乗りたくなかったからだった。




参考

http://www.carview.co.jp/news/5/137463/

http://www.carview.co.jp/news/0/137477/

シートや床面を変更しているというそうな。

それだったら、
インサイトEVとかエアウエイブEVとかでも
できるだろう。


車体タイプやデザインが違う車を出すとか、
魅力的な新型車を出すとか
何かもっと面白いことはないの？





将来、
ホンダはフィットとステップワゴンとオデッセイしかない
と思われてもしかたないんぢゃないか。

正直つまらん。









追伸

みんカラのマイページしらない間に
変わってて使いづらいぢゃないか！！
ブログ一覧 | 妄想 | クルマ
Posted at 2010/11/19 09:21:07

   

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ホンダ 流行りすぎ フィットEV 正直つまらん ホンダにはフィットしかないの？
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この記事へのコメント

エッセ～!
2010年11月19日 9:50
でもセダンはレジエンド、インスパイア、アコード　ミニバン・ワゴンがエリシオン、オデッセイ、ステップワゴン、ストリーム、エアウェイブ、クロスロード、フリードとか、結構ありますよ...売れてなさそうですが。

エイデックスやモビリオ、S2000、NSXがカタログ落ちして、そしてシビックも無くなるとなると、フィットが売れないとヤバそうです。

私の好きなスバルもかなり崖っぷちですし、まあ各国に較べて日本の自動車メーカー数の多さは異常ですから、いずれ整理淘汰されるのかもしれませんね。
コメントへの返答
2010年11月19日 23:35
エアウエイブ、クロスロードは廃盤です。
1300〜1500は
フィットとフリードしか選択肢がないのです。

スバルのヤバそう加減は
はたから見てても心配ですが、

トヨタのカローラなんとかみたいに、
フィットなんとかオンリーになって
つまんなくなりそうなのを
心配してしまいます。
PANDA37
2010年11月19日 10:05
＞またフィットなの？！

インサイトがコケタので
反省してフィットにしたと
昨日ホンダの社長から電話がありました。・・・爆

＞フィットばかりで面白く無いぢゃないか。

フィットが面白い車じゃないんです。




EVをフィットで出すことに不満があるようですが

販売価格が安くできるメリットが大きいので
私は良いと思います。

知ってますか

プリウスとゆう車は初代はコンパクトなセダンだったのが
段々と肥大化していき価格も上昇させました。

コンパクトのハイブリッドで低価格の車を作ればいいものの
レクサスとかクラウンとかデカイハイブリッドばかりつくりやがって
ホンダがフィットハイブリッドを発売しているのに
今だにコンパクトカーのハイブリッドは販売できていない。

ホンダのハイブリッドのほうが売れていないが
低価格で燃費のよい車を販売しようとゆう考えは評価できます。
コメントへの返答
2010年11月20日 0:00
インサイトをリファインして
後席を広く天井を高く作り直して
出直せ！
と社長にＴＥＬしてくださいっ。w

初代プリウスが出たあと、
２０００年ころ、ＥＵ型シビックを見て
アテクシが「プリウスみたいだよね」と言ったら、
デーラーのセールスマンが
「あんなカッコ悪い車といっしょにするなぁッ！」と
怒ってました。ww

ヴィッツＨＶよりフィットＨＶを
先に出せたのは高評価ポイントだと思います。

エアウエイブをなくすんだったら
インサイトワゴンとか作るんなら
少しは見どころがあろうというもの。

世の中の人がみんな
背高ずんぐりむっくりハイトワゴンが好き
ってわけぢゃあないはず。

   

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