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2009年12月02日

やっとセッティングらしいことができる！

きました。きましたよ。

ご覧のとおりの車高調でございます！

ラルグスというところの車高調なのです。

全高調整で、32段の減衰調整で、バネレートF6ｋ・R4ｋ。
結構破格な感じの車高調です。

やっとまともなセッティングパーツが入ってきましたよ！
今までは付けて終わりだったもんなぁ・・・

ブログ一覧 | （（（（（（（（´・ω・）））））））） | 日記
Posted at 2009/12/02 08:48:26

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こぅヘィ 2009年12月2日 10:45 ついに来たかー(･∀･) どれくらい落とす？	コメントへの返答 2009年12月2日 19:32 とりあえずツルシで乗ってみてそれから、決めるかなぁ・・・
あき@白苺 2009年12月2日 15:52 ぐへーΣ(￣□￣; ついに買ったか！車高は着地でお願いしますね(^Д^)	コメントへの返答 2009年12月2日 19:32 着地ｗｗｗｗｗムリスｗｗｗｗｗｗｗ
matta＠130 Veltiga 2009年12月2日 21:19 ついに車高調ですか(≧∇≦)b 車高落とせば性能は飛躍的にあがりますしね♪ とりあえずはタイヤが被るくらい落としましょうｗｗ	コメントへの返答 2009年12月2日 21:52 そこまで落としてストロークが確保できるかどうか・・・＾＾；最初は見た目上あまり変わらないくらいにしたいなぁ・・・と思います。
かっちゃん＠WRC 2009年12月2日 22:04 全開に車高を..... 上げるんですね。わかりますｗｗ（わかってねぇ～）	コメントへの返答 2009年12月2日 22:07 その発想は無かった← WRCカーのようにしなやかにするんですねわかります
コパァ＠雪ミク廃 2009年12月2日 22:39 車高調おめでとうございます！もしかしてスーチャーのためですか？	コメントへの返答 2009年12月2日 22:56 単純に足回り強化ですｗｗもうちょっとNAで勉強してから過給器ですかねぇ～
☆white☆ 2009年12月2日 22:43 一緒にケツ下がりにしませんか？(笑)	コメントへの返答 2009年12月2日 22:56 しません（キッパリでもなりそうな予感がしますｗｗｗ
ラリってたカー乗りのラリさん 2009年12月3日 0:12 リーダーおめでとう(*^▽^)/ とりあえずは減衰を最弱にして１００㌔くらいは慣らしが必要だよ！	コメントへの返答 2009年12月3日 12:30 減衰調整用のダイヤルがないっていう・・・六角でぐりぐりすれば良いんですけど・・・どっかにあるのかなぁ・・・

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こぅヘィ 2009年12月2日 10:45 ついに来たかー(･∀･) どれくらい落とす？	コメントへの返答 2009年12月2日 19:32 とりあえずツルシで乗ってみてそれから、決めるかなぁ・・・
あき@白苺 2009年12月2日 15:52 ぐへーΣ(￣□￣; ついに買ったか！車高は着地でお願いしますね(^Д^)	コメントへの返答 2009年12月2日 19:32 着地ｗｗｗｗｗムリスｗｗｗｗｗｗｗ
matta＠130 Veltiga 2009年12月2日 21:19 ついに車高調ですか(≧∇≦)b 車高落とせば性能は飛躍的にあがりますしね♪ とりあえずはタイヤが被るくらい落としましょうｗｗ	コメントへの返答 2009年12月2日 21:52 そこまで落としてストロークが確保できるかどうか・・・＾＾；最初は見た目上あまり変わらないくらいにしたいなぁ・・・と思います。
かっちゃん＠WRC 2009年12月2日 22:04 全開に車高を..... 上げるんですね。わかりますｗｗ（わかってねぇ～）	コメントへの返答 2009年12月2日 22:07 その発想は無かった← WRCカーのようにしなやかにするんですねわかります
コパァ＠雪ミク廃 2009年12月2日 22:39 車高調おめでとうございます！もしかしてスーチャーのためですか？	コメントへの返答 2009年12月2日 22:56 単純に足回り強化ですｗｗもうちょっとNAで勉強してから過給器ですかねぇ～
☆white☆ 2009年12月2日 22:43 一緒にケツ下がりにしませんか？(笑)	コメントへの返答 2009年12月2日 22:56 しません（キッパリでもなりそうな予感がしますｗｗｗ
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