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2010年11月28日 イイね!

この時期ですね!

早くも12月ですね~・・・
2010年が始まったのが、つい昨日のようです。

なんだかんだ忙しく、なかなか日記も書けなかったわけです。

そして12月といえば、スティックオウバージンが出る時期ですね!
でも3月に車検があるので、あんまり散財できないです。

とりあえずデフ入れたいけど、それも叶うかどうか・・・
高速域での安定性と、アクセルオンでのアンダー対策ですね。
やっぱりオープンデフだと、左右のタイヤが好き勝手動いちゃうので、安定性に欠けますね・・・

内装をちょこっとやって終わりでしょうね~


あとクラッチスタートキャンセルをやってみました。
ただヒューズ噛ませただけじゃつまんないので、スイッチングできるようにしてみました。

それにしても、なんで市販の圧着工具って使いづらいですかね~・・・
何で被覆噛むのと、銅線かしめるのを別々にやらなあかんねん・・・

とりあえずクラッチペダルのところにあるSWからコネクター抜いて、アンプ端子のオスを差し込んでビニテで固定!トルグスイッチにはアンプ端子のメスで接続!
簡単ですね~
プッシュSWでセルモーター回しても面白そうですが、いろいろめんどくさそうなのでやめときますww

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「大変お久しぶりなみんから。
タイヤが255になりました。
今シーズンで本庄44秒切りをしたいところ。
いけるかなー?」
何シテル?   04/15 22:00
ZC31Sに乗ってました。 吸排気+ECUと足回りデフと、定番チューンでとっても楽しい車でした! 今はS15シルビアに乗っています。 公認ワイドボディ...
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