夏タイヤを更新。PIRELLI P1から FALKEN ZIEX ZE914F へ。

12年目な我が70VOXYの夏タイヤを新調した。
新車装着の初代から数えて三代目。

今回選んだのは FALKEN ZIEX ZE914F。
サイズ規格は新車装着に同じ 205/60R16 92H。
メーカーサイトへリンク↓
https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2015/sri/2015_152.html
＃型落ちゆえに、メーカー発の情報は今やニュースリリースくらいしか無く（苦笑）。

以前のはPIRELLI Cinturato P1、交換理由は上記がスリップマークが出る寸前まで使ったから。5シーズン目、偏摩耗などトラブル無し、見える劣化はサイドウォールのホイール直近に細かなヒビ割れが若干、ブロック欠け無し。幸い一度もパンク履歴無し、時々の空気圧調整と夏冬の履き替え以外は特に手を掛けず。ってことは、安く買って長く使える優等生タイヤだった、ってことになる。
＃今回もそれでいくかと思ったら、5年前みたくにお安くはなくて候補外に。。。

選定は、ネット通販の新品で安価順、但しアジアンブランドとXL規格品を除外。XLだと空気圧の換算管理がちと面倒そうなので。
ほぼコスト最優先で性能スペックや見た目には拘り無く（笑）。　＃ごめんよ＞メーカーの人
amazon・Yahoo！・楽天を見て回り、自身の金回り事情から楽天で選択。

ネット購入したのはタイヤ単品×4本のみで、組み込み・バランスの工賃チケットは買わず。
タイヤワールド館BEST楽天市場店 にて、4本￥33,730税込（1本あたり￥8,433税込）、送料無料。2025/7時点。
https://item.rakuten.co.jp/tire-worldkan-best/f-324739-4set/

購入した現品の刻印から、製造工場は福島、時期はつい先日の2025年7月初旬（2825＝2025年28週目）と判明。期せず？鮮度のいいタイヤが手に入った。4本とも刻印内容は同じだった。
#メーカーサイトやカタログから落ちた商品ながらもまだ生産継続中？って辺りの、メーカー事情はよく分からないが。


組み換え・バランス調整は、自宅近所の個人経営な修理屋へ依頼した。
前はタイヤフッドなり楽天なり経由で作業チケットを買ってそこの修理屋を指定し、予約も配送もサイトの機能任せの丸投げだったが、今回はそこの修理屋に直接連絡して段取りした。「直接連絡くれたら通販サイト経由より安くするよ（笑）」と前回使ったときに言われてたのと、通販サイト経由で予約が取れるのが手続き当日の最短10日後？以降と、間が空いちゃうのが待てず。
中間マージンがない分安価でやってくれる、日程も最短で数日後からいける（販売元に在庫有り即納＆配送予定日の翌日に業者の空きがあれば）。

16インチの組み込み・バランス・バルブ交換・廃タイヤ処分まで含めて4本分を、￥10,700でやってもらえた。

タイヤ+工賃の合計では4本分￥44,430、1本あたり￥11,100ってところ。

実際使ってみてどうなのよ？はもう少し使ってみて書こうと思う。
履いてすぐの印象は
「直近の旧タイヤに比べたら静か・おとなしい」（んなの5年落ち・最早スリップマークなのから換えたら当然でしょ）、
「急制動にはちと弱めか」（んなの一皮剥けてみなきゃ判らんって）、
ってな感じ。
見た目は可も不可もなく。

あとは前2代のごとく5年くらいもってくれることに期待するのみ。
まー国産FALKENだし、悪いようにはならないに違いない（笑）。
＃ってかクルマ自体があと5年もつのか？？（笑）