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イイね!
2013年05月28日

久しぶりにオーディオをイジったらドツボにハマった

インテさんって、オーディオのセッティングが難しいのね。
と、今更ながらに感じたり。

シートポジションと両ドアスピーカーまでの距離が絶妙過ぎて、左右ドアスピーカーの遅延差が90度前後になるみたい。


特定の音域が消えてしまう現象があるので、もしやドアスピーカーの位相が逆か?なんて思って助手席側スピーカー(ドア&ツィーター)の配線を+/-逆に繋いでみました。

が、若干音の広がりを感じるくらいで、極端な変化は無く。
音像定位は少しハッキリしたかな?


助手席で聞くと、ダッシュボードの正面(助手席用エアコンダクトの真ん中、グローブボックス上)にピンポイントで音があって、左右定位どころか単発スピーカーで鳴らしているようなクッキリ感。(爆)



この手の症状の解消策として、アウターバッフル組んでスラントしてやれば良さそうなんですけど、そこまで手間掛けてる時間は無いし・・・





やはり、ヘッドユニットをTA付きのモノに買い換えましょうかねぇ。
個人的にはTAって好きじゃないんですけど、座席合わせに使うのではなく、数十度単位の位相調整に使うにはアリかもしれない。

ナビも古いので、思い切ってインダッシュナビにするってのも手ですよね。
(N-ONEと同じナビを入れて、データ共有&操作統一するのも良いか)
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Posted at 2013/05/28 09:13:21

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この記事へのコメント

2013年5月28日 9:35
じゃ、プロセッサー行っちゃいましょー(w

ヘッドユニット変えても使いまわせるし、
イコライザーでヘッドユニットの癖の調整もできますよ。

コメントへの返答
2013年5月28日 12:08
あぁ、そういやプロセッサー持ってますわ。w
取り付けるスペースが無くて放置してるのを忘れてました。

とはいえ、やっぱり付けるスペースが無くて使えないんですけどね。

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