• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. クルマ
    4. >
  4. ブログ一覧
    5. >
  5. テスト走行 in 日光サーキット [波多利呂]
波多利呂のページ
イイね！
   
2018年06月29日

テスト走行 in 日光サーキット

本庄での走行会があいにくの雨だったので、改めて下記のパーツのテスト走行を行いました。
しかし暑かったぁ。。。先週の耐久より暑くてキツかったです😅
　テスト１
　　インタークーラーウォッシャーノズル

　テスト２
　　ショックアブソーバー仕様変更
　　リジカラ
　　リアブレーキシュー

　テスト３
　　ボルテックスジェネレーター

テスト１
　インタークーラーウォッシャーノズル
　　外気温　３０度
　　水温　１０２度(MAX)
　　油温　１１２度(MAX)
　　インタークーラー仕切板有
　　　吸気温　９０度(MAX)
　　　噴射後　８６度(MAX)
　　インタークーラー仕切板無
　　　吸気温　９３度(MAX)
　　　噴射後　８３度(MAX)
仕切板はボックス内にあるもので、無い方が噴射時には効果的でした。噴射しない場合は仕切板があった方が冷えるのは面白かったです。結果７度冷えることが判りました。
仕切板外してウォッシャーノズル採用😄
ノズルの種類や噴射位置の検証は追々やっていこかと思います。
　alt

テスト２
　ショックアブソーバー仕様変更
　リジカラ
　リアブレーキシュー(ACRE)
上記装着で全体的に車がシッカリした印象になりました。もっと詰めたいですが、キリがないので脚周りはしばらくこれでいこうかと思います。S660のようなシャープなコーナリングを目指してましたがもう限界かな。これからはアルトの持ち味を活かしたチューニングをしてく予定です。
各パーツ単位での評価はできませんが、一番効果アリはリアブレーキシューでしょうか。FFのリアブレーキはそんなに重要でないと思ってましたが、ブレーキングが安定します。コーナー進入時の回頭性も良くなったような気がします。

テスト3
　ボルテックスジェネレーター
判りまへんがな😁
でも見てくれは気に入ってます。半透明装甲みたい。

本日のベストタイムは44.525でした。
新コース・旧コース共に同月のデータがありませんので比較ができないですが、冬場と比べたら1秒落ちですから、まずまずでしょうか。

次の日曜も日光の走行日なので行く予定ですが、暑いし車が多いでしょうから、走らずにダラダラしてようかなぁ😓

alt

alt


ブログ一覧 | アルトターボRS 日光サーキット | クルマ
Posted at 2018/06/29 19:49:35

   

イイね！0件



ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

本日ランチにから好しへ行きました😋
くろむらさん

【シェアスタイル】照明機能付きシー ...
株式会社シェアスタイルさん

今朝は霧が濃ゆうて😳
S4アンクルさん

名物を食べて帰りたい…
アーモンドカステラさん

隙間
ふじっこパパさん

【福島松川浦～】海沿い延々ドライブ ...
hinosさん

この記事へのコメント

コメントはありません。

   

プロフィール

「@みつぼ～ お土産は稚加榮 明太子 切子でいいですよ☺️」
何シテル？   06/10 14:23
波多利呂です。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

日 月 火 水 木 金 土
     12
3456789
10 1112131415 16
171819202122 23
24252627282930
31      

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

FIT用ベンチレーテッドディスク流用 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/07/28 13:42:28
EVC7ブーストコントローラー変更 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/05/14 16:55:43
H1cup第1戦観戦＆第2戦に参戦させていただきました！ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/02/18 17:04:38
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ N-BOX MK3号 (ホンダ N-BOX)
JF1からの乗り換え
ホンダ S660 holda17A (ホンダ S660)
中古で購入。 ゆるスポ仕様のサーキット走行 重量 930Kg + CVTクーラー サ ...
スズキ アルトワークス ブル〜ゲイル号 (スズキ アルトワークス)
アルト ターボRSからの乗り換えです。 サーキットでAGSとMTの違いを体感してみたいと ...
スズキ アルト ターボRS アルト18号 (スズキ アルト ターボRS)
スラストメタル 脱落によりエンジンブロー 修復できず、降りることとなりました。 AGSが ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation