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イイね!
2022年09月11日

アルトワークス 52回目 in 日光サーキット

今日も日光です😄
先週に続き、シバタイヤセッティング変えながらチェック。
前回は空気圧、今回は減衰変えてどうかです。

1本目
 減衰F0,R0 (前回F8,R3)
 ヨレ感が無くなり運転しやすくなりました。
 タイム的には前回と変わらず44.6。
2本目
 減衰F15,R5 途中からF3,R5
 踏ん張り感が無くステアリングレスポンスが減少。
 基本アンダーで車の挙動は穏やかだが運転はしずらい。
 タイムは44.7。

夏場でパワー出ていない時だと斜め方向の加速時にグリップにパワー食われているよう。コーナーの侵入は浅いブレーキングでリアがスルスル流れる感じで気持ちいいがフロントの舵角で抵抗になり失速感があります。
基本夏場は44.5しか出ない病なのでグリップあるタイヤだとかえってタイム落としちゃいます。TW200は冬に使うのがいいかな。TW280を夏に試してみたいですね。シバタイヤテストは冬に持ち越しです。


ブログ一覧 | アルトワークス 日光サーキット | クルマ
Posted at 2022/09/11 16:38:46

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