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波多利呂のブログ一覧

2016年09月24日 イイね!

アルトターボRS 走りの考察 in 日光サーキット

結果  ドライ 46.341秒  ウェット 49.969秒 ピロアッパーマウント、キャンバー増量、AGSプログラムを引っ提げ、走ってきましたが、う~ん、この時期のデータがないのでGPSロガー見ても何とも。。。なんだか遅いような気もする。7月24日は47.048秒だったので速くなっているとは思いま ...
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2016年09月04日 イイね!

AGS Program(ECU書換え)

野口商会さんのAGS Program(ECU書換え)してきました。 いろいろお話聞いて決断。  ・馬力は3、トルクは0.2アップ  ・ブーストコントローラーとの併用はできない  ・フルコン開発中(ブーコンつけようと思ってましたが、これを待つことに) 余談ですが、AGSは最新だったそうですが、TCM ...
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Posted at 2016/09/04 17:46:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | アルトターボRS | クルマ
2016年09月03日 イイね!

アルトターボRS 走りの考察 in 本庄サーキット

 取り付けたピロアッパーマウントとキャンバーボルトの効果を早く体験したくて本庄サーキットへ行ってきました。 結果は前回7月4日53.467だったものが、52.563となりました。約1秒のタイムアップ!! ピロアッパーマウントによりコーナーの進入でステアリングの切り込みに反応して車が回頭 ...
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「@みつぼ~ お土産は稚加榮 明太子 切子でいいですよ☺️」
何シテル?   06/10 14:23
波多利呂です。よろしくお願いします。
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JF1からの乗り換え
ホンダ S660 holda17A (ホンダ S660)
中古で購入。 ゆるスポ仕様のサーキット走行 重量 930Kg + CVTクーラー サ ...
スズキ アルトワークス ブル〜ゲイル号 (スズキ アルトワークス)
アルト ターボRSからの乗り換えです。 サーキットでAGSとMTの違いを体感してみたいと ...
スズキ アルト ターボRS アルト18号 (スズキ アルト ターボRS)
スラストメタル 脱落によりエンジンブロー 修復できず、降りることとなりました。 AGSが ...
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