波多利呂のブログ一覧

本庄は昔アルトターボRSで出したタイム48.436を塗り替えるべく走ってましたがなかなか更新できずにいました。もう歳ですね😅今回やっと更新することができました。48.410で100分の2秒😅
前回1月の走行で手応えはあったので１本目でいけるかと思いきや３本もかかってしまった。シケインの乗り越え方次第でタイムがガラリと変わるので厄介でした。本庄のシケインはショートカットしてるみたいになるので乗り越えできないように改装して欲しいい。。。
ターボRSで走ってた時と同じ条件としてタイヤをZⅢ165/55R14にしてましたが次はAD09の15インチでいってみようかと。ん〜、でも14インチまたちょっと溝あるからどうするか😄
基準タイムはZⅢじゃなくAD09の15インチを仮想として48.0かな。

ECU オートクラフト製書き換え
タービン　純正
車高調　G-DAMPER Spec-R
タイヤ ZⅢ 165/55R14 ４年落ち裏組もうすぐ終わり
インタークーラー交換
LSD　クスコ
その他諸々

09:15 48.636 5℃
09:45 48.443 6℃
10:15 48.410 6℃

ライセンス更新兼ねて走ってきました。
ベスト更新狙いでしたが今回は１４インチZⅢの５年落ち裏組みもだったのでちょっと不安でしたが62/1000秒更新できました😅
しかしS3が遅い。。。走り方忘れてるのかアルトターボRSよりコンマ５遅い😱ロガーと睨めっこだな。

ECU オートクラフト製書き換え
タービン　純正
車高調　G-DAMPER Spec-R
タイヤ ZⅢ 165/55R14 ４年落ち裏組そろそろ終わり
インタークーラー交換
LSD　クスコ
その他諸々

time. S1. S2. S3. speed
09:30 49.339 19.511 7.377 22.451 112.3 6℃ ZⅢ 165/55R14
11:15 48.516 19.363 7.195 21.958 113.2 7℃ ZⅢ 165/55R14
13:15 49.032 19.536 7.386 22.110 113.2 9℃ ZⅢ 165/55R14



赤：アルトターボRS48.436、青：アルトワークス48.516
シフトアップラグがすごい😅

前回の走行でベスト更新しましたがもう少しタイム出しておきたいと思い、本庄グリップウインターフェスティバル2024に参加しました。軽クラスはアルトとS660が多く参加してました😄

あいにくのウェットでベスト更新はできませんでしたが、雨だと繊細なコントロールを要求されるので勉強になります。
結果は53.384。うーん、もう少しタイム縮めたかったですねぇ。。。

ECU オートクラフト製書き換え
タービン　純正
車高調　G-DAMPER Spec-R
タイヤ ZⅢ 165/55R14
インタークーラー交換
LSD　クスコ
その他諸々

走り初めはライセンス更新ついでの本庄です。
久しくベスト更新してなかったのでちょっと頑張ります😁

１本目
　１年前S6で走ってるのでコースは覚えているかと思ったら忘れてました。。。
　S6とアルトの走らせ方の違いも大きく走り方めちゃくちゃです。
　しかも満員御礼のためクリアもほとんど取れずで最終ラップで48.8。
　ベストのコンマ１落ちなのでもう一本いけばベストいけそうです。
２本目
　満員御礼の中なんとかクリアと取り、最終ラップで４８.５のベスト更新。
　３年ぶりのベスト出ました。ターボRSのコンマ１落ちですが、
　うまくまとめればそのタイムは超えられそうです。また来年☺️
本庄は１４インチの方が良さげかな。

今年もやっぴぃ社長と仲良く本庄サーキット走り初めに行ってきました。
ターボＲＳのタイムを超えようと画策してましたが、いかんせんタイヤの摩耗が予想より酷くて思うようにコーナリングができませんでした。タイヤはＡＤＶＡＮ　ＮＥＯＶＡ　ＡＤ０７　１６５／５５Ｒ１４。裏組したタイミングが遅すぎたようです。左フロントが終わりかけてます。逆履きローテーションしようかと思いましたが、今週金曜に日光走る予定なので温存です。本庄はまた来年ですね😭