波多利呂のブログ一覧

今回はYさんと一緒。何点かパーツを投入してましたが、今回はセッティングミスしたらしく不発に終わってしまった模様、評価は次回走行になりました。結果が気になるぅ～😁良さげなら私も装着しようかな。

７：４０にサーキット来てましたが、あいにく前夜雨が降り路面が濡れた状態。路面が乾くまでひたすら待ってました。お昼過ぎから走り始めましたが気温も上がり湿度も高く気圧も落ちてあまり環境的には良くない状態になりました。
結果は前回よりコンマ１落ちの４４．１秒。走り出しでグリップ感が無かったので最後に４４．５秒切れれば上等かと思ってたのがベストに近いタイムが出たので満足です。

S1のタイムがイマイチです。前回セクターベストだと１０．２秒出るはずで、ムラがあり安定して出すことができません。走り方をもう少し変えてみようかと思ってます。S1安定してタイムだせればLSD無しで４３秒台出せそうですが、２月なのにこの気温は厳しい。。。次は３月なのでもう今シーズンは終わりですね。帰り道、梅じゃなく桜が咲いてた気がする😅色的に河津桜でもないと思うし
、しかも満開。

165/55R14 ZⅢ
時刻　 Time     S1        S2        S3
13:30 44.513 10.578 19.523 14.512 13℃
14:30 44.418 10.527 19.451 14.395 14℃
15:30 44.136 10.419 19.430 14.287 14℃
2020.02.10
15:30 44.015 10.396 19.368 14.251 05℃

Yさん、LSD無しでも４３秒はでます！！

今日は先週と違い風があまりなくコンディションは良さげに思ましたが、空は曇りで路面は冷えてそうです。

１本目
　タイヤを裏組みしてたので、様子見でコースイン。
　ベストに近いタイムが出てちょっと満足。
　今日はこの辺りのタイムで落ち着くかなぁと思ってました。

２本目～４本目
　２本目でベストと同タイムが出ました。今日はいけそうかも。
　３本目あたりからだんだん晴れてきました。
　路面温度が上がってきて、コーナー出口でグリップ感が増してきました。
　タイヤの熱の入れ方と空気圧をうまく調整すればベスト更新できるかもと
　期待。

５本目
　減衰を最弱にし、走り方を変えながら周回を重ね４４．０１５が出ました。
　走り方を変えながらだったのでセクタータイムがバラついてますが、
　LSD無しでも４３秒台は間違いなく入ることが判りました（入れたかった・・）

冬は気温が下がりますが路面温度が不安定で路面改修もあったことから、タイヤのグリップが最大になるように空気圧や熱を入れることに難儀しました。LSD無しでのタイムの指標を４３秒と決めていました。タラレバですが４３秒台には入ることは判ったので、これで心置きなくLSDを導入できそうです。６月のターボGPをターゲットにLSDを入れる予定です。

165/55R14 ZⅢ
時刻　 Time     S1       S2        S3
09:30 44.382 10.365 19.601 14.416 01℃
10:30 44.263 10.386 10.476 14.401 01℃
13:30 44.270 10.421 19.378 14.371 05℃
14;30 44.203 10.377 19.420 14.406 05℃
15:30 44.015 10.396 19.368 14.251 05℃

判りにくいですが２コーナーから３コーナーで突っ込み過ぎて片輪浮いちゃいました😨