波多利呂のブログ一覧

今日の日光は冷え冷えでした。気温は１℃から3℃程度。湿度24%。気圧1000hpa以上。

なかなかない条件です。今季最初で最後かも。

路面改修も行われているのでYさんと共にタイムアップの期待がかかります。

２人でLSD無しで４３秒台を狙ってます。

１本目 

 タイヤも逆履きして、あたりがでてないからこんなものかな。

 路面が冷えすぎて最初は全然グリップしません。

 タイヤのグリップに頼った走り方だとスピンするでしょうね。

2本目

 気合をいれたら２コーナーから３コーナーで片輪浮きました。。。

 完全に突っ込みすぎ。ステアリング戻して事無きを得ました。

3本目～5本目

 なんだろう全然タイムが出ない。お昼過ぎて気合が落ちたのか。

結果、今回ベストは最初の１本目の44.5秒でした。はぁ、、、

条件がいいはずなのですが、全くタイムを出せません。

44.2秒のベストとロガーで比べるとS1がコンマ１落ち、S2はコンマ2落ち。

S1とS3が路面改修されているのですが恩恵はゼロ、いやむしろマイナス。

S2がなぜかタイムダウン。なんだろう逆履きのせいかなぁ？

何らかの条件によりタイムが出てないようです。

43秒は二人ともお預けです。43秒でないままLSD装着となりそう。

165/55R15 ADVAN NEOVA

火曜日夕方発熱、水曜木曜高熱の中兵庫と京都出張後インフルA型と診断され、金曜は”週末のために”静養。

本日は体調確認になりましたが、日光走ってきました。

タイヤは前回と同じZⅢ 165/55R14、車高とトーを調整して挑みました。

結果は44.227コンマ1ベスト更新できました。S3の処理を失敗してなければ44.1までいけてたかぁ。。。少しずつ車の動きが良くなってきてますので次回走行までに仕様を調整していきたいと思います。日光はこれからコース改修が入ります。バックエンドから２コーナー付近までとのことなので本来のグリップに”戻る”までしばらく時間がかかりそうです。２月の日光は走行日が多いので平日もなるべく有休とって走り込みして仕様詰めていきたいです。

今年は湿度が高く気圧が低い日にサーキット走ってます。期待してるパワー感がまだ出てないですね。気温はそこそこ低いのに湿度高いなんて。。。

991hpa

湿度60%

 

昨日に引き続き日光サーキットです。

今回はZⅢ165/55R14で走行しました。

とりあえず結果は44.655でした。

前回とコンマ３差でしたが、まぁその時のドライビングの誤差の範囲かな。

外径違いますが銘柄による差はあまり感じられませんでしたがZⅢのほうが柔らかく感じました。好みでいえばZⅢかな。何年も履いてるので慣れてるせいもあるけど。タイヤの空転考えると15インチのほうが今はいいかも。

今回も後半にタイムが出る傾向でした。ZⅢはいつものタイヤなのでおかしいなと思ってたら、師匠とkentaponさんがタイヤの話をしていた時に気が付きました。ターボRSは曲がりにくい仕様になっていたのでリアのグリップが出ていない前半にタイムを出すようにしてましたが、ワークスは今はそこそこ曲がるようになっているので、冷えた路面からフロントとリアのグリップがバランスよくなる後半にタイムが出ているのではないでしょうか。

後半のほうがグリップ感が増しタイヤの空転も多少改善されます。LSD装着するまではタイヤのグリップを十分に生かした仕様とドライビングに徹していきたいと思います。来週も走る予定なので間に合えば車高をちょっと調整してみようかな。タイヤはどっちにするか迷うなぁ。

13:30  44.771 10.431 19.775 14.565 07℃

15:30  44.655 10.423 19.717 14.515 07℃

赤：2020.01.10 NEOVA 165/55R15

青：2020.01.11 ZⅢ 165/55R14

 

アルトワークスで日光初走行してきました。

結果ベスト44.379

本庄と同じくコーナー途中でアクセル入れるとタイヤが空転してしまいます。コーナーが多いので乗り出しは相当苦労しました。しかもショックの減衰を一番硬くしてしまってたので荷重をタイヤにかけにくくてグリップせず9:30の走行はひどいものでした。２本目からは４４秒台に入るようになり今回の走行の目標は達成できました。

グラフ見るとコーナー途中でグズグズしてるのが見て取れます。もう少しアクセルの踏み方丁寧にできればタイムアップはできそうです。気温がもっと下がり、車のセットアップも決まればLSD無くても43秒台はいけそうな気がします。

タイヤはADVAN NEOVAで165/55R15なのですが、どうも熱の入りというか圧が上がりにくいのか、走行前半でなかなかタイムが出ず、走行終了間際でなんとかタイムが出るといったものでした。温間220程度になるように調整してたのですが、NEOVAでは低すぎなのかなぁ？明日はZⅢ165/55R14で試してみたいと思います。

 

赤：アルトターボRSベスト

青：アルトワークス