波多利呂のブログ一覧

久しぶりの雨の日光😄去年の６月以来です。
夏はタイム出ないので走るなら雨がいいですね。

46秒台入れたかったのですが結果は47.4。
久しぶりの雨で対応できなかったか、
身内が一緒に走らずテンション上がらなかったか、
結構走行台数多くて集中できなかったか、
水温、吸気温うまく下げられなかったからか、
重くなったからか。。。←これだっ！！

リアが思ったより粘った感がありました。リアスタビの影響かな？
空気圧を冷間ドライセッティングのまま無調整だったのも原因かも。

ともあれ雨の日光は楽しいです。
車の挙動が良く判ります。
アクセルとブレーキで荷重を移動させつつステアリング操作を行い、アンダーオーバーを調整しながらコーナリングする。高速コーナーのタイヤが滑るか滑らないかのヌルヌルのグリップ感がたまらない😅タイムは遅くとも車を操る感がとっても楽しいです。

３本しか走ってませんが手足がプルプルしておうちに帰るのタイヘンでした😁
9月５日の走行会も雨降ってくれないかなぁ。

AD07 165/55/R14 新品
時刻　 Time S1 S2 S3
10:30 47.313 10.983 20.779 15.551 ハーフウェット
11:30 47.459 10.840 21.269 15.350 ウェット
13:30 47.476 10.764 21.339 15.372 ウェット

昨日の筑波1000に続き日光に行ってきました。
いやぁ～この２日間楽しかったなぁ、連休を満喫しました😊

夏の暑い時期はもうタイムが判っているのですが、タイムアタックシーズンに向けて車の調整です。できれば雨が降ってほしかった😅
結果は予定通りの４４．５秒。昨日のブログに書いたとおりです😁
ベストは４２．７ですから１．８秒落ちです😁
本当にこのタイムしかでません😂

Yさんにいたっては更に遅い４５秒台がやっと。
なんだその体たらくは！！師弟の縁を切ってやる😤と息巻いていたら私の師匠が原因をサクッと指摘して、それじゃあしょうがないねぇ～とその場は収まりました😁
あるパーツが原因だったのですが（まだ推測）、ネットで検索すると結構色々なメーカーから出ています。色々な「条件・状況」により効果の具合も変わってくるのかとは思いますが、今回発生した現象からするとまともに製品として制作していのは１社だけかもと思ってしまいます。ファッション性重視ならまぁいいか、実利パーツならもっとキチンと試験するか条件提示するとかしないと結果デチューンになってしまう恐れがあるので怖いところです。使う人次第なんでしょうが。。。

ターボGPでフカフカになったブレーキもフルード入れ替えして２コース走りましたが、問題はなさそうです。良かったぁ😅念のためタイムアタックシーズン前にはdot5.1に変える予定です。

レース前の調整に日光行ってきました。
朝7:30に現地入りしましたが、走る頃には走行会レベルの参加台数に膨れ上がりエントリーできません。新規も10人程いたようでもう走るの諦めました。どのみち雨降ってれば走ろうかと思ってた程度なので、午前はYさんと全開走口してました。お昼は日光食堂で唐揚げカレー食べてマッタリしてましたが午後２時C枠とりあえず走ろうかとエントリー。やはり１５台フルでした😅
走り初めてやはり台数多いのと新規の車もいたせいかなかなか追い抜かせてくれない。。。こちらがイン側に入ってもミラー見ていないので切り込んできます。もう少し後ろ見ようね😅
慎重に数台追い抜きつつ5周ほど周回重ねた高速コーナー、ハンドル切ってもグリップ感が無い😨アウトに向かっていく。オカシイ、、この感覚はハブもげかぁ！？と即パドックは戻りました。ドキドキしながらタイヤ確認しても問題ない。タイヤカスに乗った！？色々原因考えてたらYさんも戻っってきました。あぁ、コース上で何かあったなと思ったらオイル撒かれたようでした。それで滑ったのね😅赤旗でた後コース見ると数周走っちゃったみたいで幾筋もオイルラインができてました。
コリャイカンとお手伝い。竹箒シャカシャカしてたら手にマメできちゃった😅ヤワな体だ😄

走行は諦め帰り支度してると師匠が持ってきてたタイヤになんか付いてるよとご指摘。よく見るとネジが挿さっとるぅ😭石鹸水かけたらプクプクしてる😭ターボGPで使用するタイヤだったのにぃ。。。タイヤ屋さんに行きパンク修理していただきましたが、いきなりレースに使用するのは怖いので別のタイヤに切り替えました。まぁ元々こちらのタイヤを使用する予定だったのでいいのですが、少し周回重ねてるので初戦から中古タイヤになるかぁ😅
なにはともあれ師匠見つけいただき、ありがとうございます。
最悪の結末は避けられました。

時刻　 Time     S1       S2        S3
10:30 44.285 10.347 19.538 14.400  21℃ AD07  165/55/R14 裏組
13:30 44.109 10.333 19.477 14.299  21℃ AD07  165/55/R14 裏組

日光サーキット、もう平日有給使うメリットないほど混んでます😅
これからは車のテストなのでいいのですがさすがに多いなぁ。。。

今日は東北６６０選手権ターボGPで使用するタイヤのチェックです。
表彰台より走り方の変更とベスト更新を目標に昨年とは銘柄＆サイズを
変更しました。３月にコソ練を予定してましたが地震で走れず、更に
コースが東になるとのこと。東は走ったことないのでまだ何とも言え
ないですがコース図確認するとタイヤ選択ミスったかもぉ。。。

熱くなるとすぐタイヤコジるので、無理せず冷静に当たり付けしました😄
久々のZⅢです。AD07よりグリップ感がありますね。
ZⅢでの走行を終え、裏組したてのAD07に履き替えです。
AD07はZⅢよりは劣りますが適度に滑るのでこれはこれで楽しいです。
今回は６コーナーでリアがすぅ～と流れて気持ち良く曲がれました。
タイムアタックしない時はAD07で走るのがいいですね。コスパ高いし😁

時刻　 Time     S1       S2        S3
09:30 44.115 10.266 19.346 14.503 ZⅢ 165/55/R15 新品
13:30 43.683 10.172 19.239 14.272 ZⅢ
15:30 43.828 10.328 19.298 14.202 AD07 165/55/R14 裏組したばかり