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ピロアッパー装着の影響でTEIN EDFCが使えなくなり、走行中そんなにいじらなくなってたので、まぁいいかと思ってましたが、やっぱりあるんだから(高い金出したんだから^ - ^;)ということでチャレンジ。

ぱっと見、ネジがチョッピリ出てるので、

ユニット組み付けると半巻き程いけました。

この状態で電源オン、EDFCのエラーが消えました^ - ^
減衰力調整も問題無さそう。緩み防止は後で考えよう^ - ^;

左側は奥のステーをひっくり返し、且つスペーサーでECUを浮かせてギリギリオッケー。
こちらは奥のステーがちょうどユニットの抑えになって、緩みはするかもしれないけど脱落はしなさそう。


これでしばらく様子見かな。

【追記 2016.09.11】
ユニットが全部入っていないため、減衰力調整用のイモネジを約10mmから15mmに延長





【メモ】
0°に限りなく近いトーイン

本庄サーキット走りに行ければ、その後野口商会に行ってAGS Program(ECU書換)してみようかなぁ〜