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2025年09月28日 イイね!

S660 CVT in T1000 45.307

先週日光でやり残した確認でTC1000走ってきました。
ACCヒューズが走行中に飛んでしまうので容量を7.5Aから15Aに変更。
インタークーラーからの熱い空気を効率良く抜くためのダクト敷設。

2本走りましたがヒューズは飛ばず。全体の容量が足りなかったようです。
ダクトは効果あるかよく判りませんでした。日光でテストですね。
うまくいけばオイルクーラにもダクト付けたいです。116℃まで上がるので精神衛生上良くありません😅

4ヶ月ぶりのTC1000で最終コーナーの侵入とライン取りをまた忘れてます。
冬のタイムアタックに向けて何度か走らねば。
タイヤが終わりで特にフロントは食いつきが悪くタイムは良くないですがこのグリップで45.3なので今年のアタックシーズンはS660も走らせる予定なのでベスト更新できそうな予感です😁
09:45 45.319 25℃
10:00 45.307 27℃


Posted at 2025/09/28 20:51:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | S660 筑波1000 | クルマ

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