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波多利呂のブログ一覧

2025年12月04日 イイね!

S660 CVT in TC2000 1'14"322

HKS Hiper Challengeに参加してきました。
軽カークラスですが殆どS660でした。S6の中で純正タービンでCVT、動くパイロン確定です😁他車の邪魔しないように走りますがすぐに後ろにつかれてしまいます💦
コンディションはいいので自己ベスト目指して走りました。


1本目
 久しぶりなのでまずは車の状態と路面状況を確認しながらの走行です。
 ブレーキフィーリングが今ひとつです。ベストの1秒落ちです。前回のレースで残り2周あたりからブレーキングでジャダーが発生していました。タイヤカスかもと思っていましたがどうやら違ったようです。

2本目
 ブレーキに不安がありましたがベスト狙いで挑み最初のアタックでコンマ5落ちが出たので各コーナーの修正でいけると思いクーリング入れながら連続アタックしまいたがブレーキが不安定でタイムが伸びず。そして1コーナーのブレーキで違和感を感じふらついた後、1ヘアのブレーキの突っ込みでブレーキが固まり危うくコースアウトするところでした。走行諦めパドックに戻り終了。。。

ブレーキ不具合の原因ですがブレーキパッド交換の際、まだディスクローターが綺麗なので大丈夫かなと思い3セット目を入れてしまったのですが、ディスクローターが歪んだのか見えていないところで削れていたのかは不明ですがパッドの当たりが均一でなくなったため偏摩耗していました。ディスクローターは最低でも2セットで交換ですね。痛い出費です、ケチるもんじゃ無いですね😅

アルトもS6もアタックシーズン始まったのに満身創痍です。どないしょ😄


Posted at 2025/12/04 18:33:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | S660 TC2000 | クルマ

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