波多利呂のブログ一覧

結果
　ドライ　４６．３４１秒
　ウェット　４９．９６９秒

ピロアッパーマウント、キャンバー増量、AGSプログラムを引っ提げ、走ってきましたが、う～ん、この時期のデータがないのでＧＰＳロガー見ても何とも。。。なんだか遅いような気もする。７月２４日は４７．０４８秒だったので速くなっているとは思いますが、時期的に単純に比較ができません。タイム的には１１月１２月頃と同じなので、パーツの効果はあったのかと。

フィーリングはピロアッパーマウントとキャンバー増量で本庄と同じくコーナーを曲がりやすくなりました。が、まだまだです。日光では最低限の曲がり具合です。セットアップ、ＬＳＤ、バネで詰めていきたいですね。

ＡＧＳプログラムは気持ちよくシフトアップしてくれますが、残念ながらシフトアップ時の失速現象が発生してしまいました。失速の原因はＡＧＳプログラム以外のＴＣＭか何かのセンサーの問題でしょうか。

次回走行は１１月になりそうですが、もう少し足のセッティング煮詰めてタイムアップしたいです。

 取り付けたピロアッパーマウントとキャンバーボルトの効果を早く体験したくて本庄サーキットへ行ってきました。

結果は前回７月４日５３．４６７だったものが、５２．５６３となりました。約１秒のタイムアップ！！
ピロアッパーマウントによりコーナーの進入でステアリングの切り込みに反応して車が回頭してくれるようになりました。特に第二ヘアピンはとても楽にコーナリングができるようになりました。
キャンバーがついたことによりコーナーで車が安定し旋回するようになりました。ただし、もう少しキャンバーつけたいです。２°は欲しい。

ただ、いいことばかりではなく、旋回速度が増したので負荷が大きくなり、バネレート上げたくなりました。とりあえずスタビライザーで対応しようか。あと、ピロアッパーマウントにより路面からのダイレクト感が増大しました^_^;

とても満足な結果でご満悦状態でサーキットを後にし、次の目的地野口商会さんへ。AGS Program (ECU書換え)をしてきました。結構変わったので、ちょっとデータ取りして明日のブログにて。。。

追記
http://qrcodeon.appspot.com/ranking/?poi=honjyou&t=1473078134870



https://youtu.be/ldJqEWGIaPg


https://youtu.be/89bdDS33aYM