波多利呂のブログ一覧

今回こそと意気込んで走りましたがまたしても寸止め😇
ベストは100分の2秒更新😅
きっちりまとめれば41秒台入ってるのですがなかなかうまくいかない。
また次リベンジですね。3/8 H1CUP in 日光で頑張ります😄

ECU オートクラフト製書き換え
タービン　純正
車高調　G-DAMPER Spec-R
タイヤ AD09 165/55R15 もうすぐ終わり
インタークーラー交換
LSD　クスコ
その他諸々

time. S1. S2. S3
09:30 42.038 9.770 18.664 13.604 8℃
10:30 42.129 9.793 18.704 13.632 11℃

本庄は昔アルトターボRSで出したタイム48.436を塗り替えるべく走ってましたがなかなか更新できずにいました。もう歳ですね😅今回やっと更新することができました。48.410で100分の2秒😅
前回1月の走行で手応えはあったので１本目でいけるかと思いきや３本もかかってしまった。シケインの乗り越え方次第でタイムがガラリと変わるので厄介でした。本庄のシケインはショートカットしてるみたいになるので乗り越えできないように改装して欲しいい。。。
ターボRSで走ってた時と同じ条件としてタイヤをZⅢ165/55R14にしてましたが次はAD09の15インチでいってみようかと。ん〜、でも14インチまたちょっと溝あるからどうするか😄
基準タイムはZⅢじゃなくAD09の15インチを仮想として48.0かな。

ECU オートクラフト製書き換え
タービン　純正
車高調　G-DAMPER Spec-R
タイヤ ZⅢ 165/55R14 ４年落ち裏組もうすぐ終わり
インタークーラー交換
LSD　クスコ
その他諸々

09:15 48.636 5℃
09:45 48.443 6℃
10:15 48.410 6℃

今日はTC1000に行ってきました。
シーズン入ってから何度かアタックしましたがあえなく撃沈してたので気合い入れていきました😄で、やっとのことでベスト更新！！
タラレバだと42.3ですがTC1000のタイムアタックはもうこれ位でいいかな。

ECU オートクラフト製書き換え
タービン　純正
車高調　G-DAMPER Spec-R
タイヤ AD09 165/55R15
インタークーラー交換
LSD　クスコ
その他諸々

09:20 42.542 4℃ AD09 165/55R15

H1CUPにアルトワークスでお邪魔しました。
運営者の皆様お疲れ様でした😊

去年はあいにくのウェットで今回が初のドライでの走行となりました。
1本目はまずは様子見。ラインと車の挙動を確認です。
２本目ちょっと頑張って走ったらそこそこいいタイムが出ました。
３本目はラインの見直し
４本目は頑張りましたがうまくまとめられず
５本目最後はなんとかうまくまとめてベスト更新です。
基準タイムが分からないのですが自分的にはそこはかとなくいい感じかな😄
このコースは左足ブレーキしないと操作が追いつかないですね😅

09:15 39.237 8℃
10:30 37.585 9℃
11:45 37.653 9℃
14:20 37.714 8℃
15:20 37.499 8℃

ECU オートクラフト製書き換え
タービン　純正
車高調　G-DAMPER Spec-R
タイヤ AD09 165/55R15
インタークーラー交換
LSD　クスコ
その他諸々

今日はベスト更新するぞと臨みましたがあえなく玉砕😇
各セクタの速い走り方は分かっているのですがうまくまとめられません。。。
ノーマルタービンのミドルグリップタイヤで42.7か6を目標としてましたが無理かも。