波多利呂のブログ一覧

今年もCROSSさん主催の走行会に参加させていただきました。
36ドライバーのためにありがとうございます、主催の皆様ご苦労様でした☺️

42.5秒を目標にして臨みましたが、たった0.04秒の更新です😅
気温が上がらなければもう少しタイムアップできたかと思うので残念、来年リベンジです。今回足周りのセッティングを去年と若干変更してます。少しトレッドを広げ、減衰を落としました。ハンドリングは少しダルになりましたが４輪で綺麗に曲がれる感じになりました。去年の感覚で走ると縁石に乗り上げてしまいドライビングの修正に少々時間がかかってしまいました。自分好みのフィーリングになってきたのでもう少し煮詰めたいですね。

ECU オートクラフト製書き換え
タービン　純正
車高調　G-DAMPER Spec-R
タイヤ ZⅢ 165/50R15
インタークーラー交換
LSD　クスコ
その他諸々

１本目
　44.320
　１年ぶりなのでまずは様子見走行
2本目
　43.242
　なんとなく思い出したので少しアタックするも上手くまとめられず
３本目
　42.859
　頑張ってまとめてなんとか去年のベストを更新
4本目
　43.144
　気温も上がりパワーが出てない感じ＆上手くまとめられず
5本目
　42.868
　気合い入れたがやはりパワー感がないためベスト近いタイムはでたが撃沈　

今日はtakeさんの走行会に参加してきました。
takeさんありがとうございました☺️
11月に初S660で15秒台だったので14秒台狙っていきました😄
結果は大幅更新の1'13"743、ベスト出した時の走りは車がよく動いてくれて楽しかったです。

仕様
タービン　S660純正
ECU書き換え　オートクラフト
緑脚
前タイヤ　AD09 165/55R15
後タイヤ　AD09 195/45R16
インタークーラー　オートクラフト
フロントパイプ　オートクラフト
マフラー　BLITZ NUR SPEC VS
オイルクーラー　オートクラフト





チェックランプ点灯再発。。。

前回の走行でベスト更新しましたがもう少しタイム出しておきたいと思い、本庄グリップウインターフェスティバル2024に参加しました。軽クラスはアルトとS660が多く参加してました😄

あいにくのウェットでベスト更新はできませんでしたが、雨だと繊細なコントロールを要求されるので勉強になります。
結果は53.384。うーん、もう少しタイム縮めたかったですねぇ。。。

ECU オートクラフト製書き換え
タービン　純正
車高調　G-DAMPER Spec-R
タイヤ ZⅢ 165/55R14
インタークーラー交換
LSD　クスコ
その他諸々

前回の走行でベスト出ましたがまだいけそうなので再チャレンジ。
結果大幅に更新し42.892が出ました。
最終コーナのライン取りを変更したら大幅にタイム更新できました。
アセットコルサが役に立ったかな！？




タイヤ完全に終わり😄

バタバタ準備したのでロガーやカメラ忘れました。。。
しかもガソリン携行缶もスタンドに忘れてきました。。。
こういう時に限ってベスト更新😭

アルトワークスで目標にしていた42.5に到達しました😄
４年かかっちゃった、とりあえず日光走行の一区切りがつきました。
セッティングを来シーズンから変えようと思ってたのでよかったです。

１本目の最終ラップいけると思ってアタックし、がっつポーズで帰ってきてリザルト見ると最終ラップがない。。。スタッフにお願いして最終ラップを印刷してもらえました。幻の42.5になるところでした😅
２本目もう少しいけると思ってましたが、前枠のクラッシュで気が遅れたか、何だか全周滑る感じがして上手くラインに乗せられず後半やっとグリップとリズムを掴みなおしたところで走行終了しベスト更新ならず、残念。

time. S1. S2. S3
13:30 42.542 9.859 18.807 13.876 5度 ADVANNEOVA AD09 ほぼ終わり
14:30 42.806 9.987 18.871 13.855 5度 ADVANNEOVA AD09 終わり