M-05PRO着工…しかし…。

えー…お待たせしました。

結局,ココ止まりに…。



敗因は最終的に外野5割,ダンパー3割,調整1割,ミス1割です。外野というのはボイス通りステラ(運転士:弟こと妹)の高丘家構内接触事故に対する処置によるもの。弟は3度目の構内接触。流石に親も弟専用の訓練車配備を検討し出しました。実現すれば史上初の4台所属となりますが…。




フロント・操舵系周り。一部ガタ等で調整。操舵系はステアリングワイパーなどのOPを装着。こちらも一部の支持部取り付けが難航しましたが,最後はこのとおり勝利。



動力系。デフはワッシャー3枚を予定していましたが,入りそうだったので思い切って4枚入れました。モーター別売りということに今日気づいたのは秘密です。どうしよう…。なおピニオンはキット標準20T予定。




リヤ。フロントほどの難航はなくすんなり終了。ホイールベースはL。サスピンは予定通り前後ともTL01用。



制御電装系スペース。ロールゲージは軽量化目的で撤去。リヤシャーシの接続はミニ四駆のノーマルローラー用ビスがドンピシャだったので使用。



一番の難関だったダンパー。エア抜きは単純にコツの問題でしたが,トップキャップ装着後に1本不具合発生。やはり見た目通りの不安があります。リヤの2本はキムワイプがラジペンに負けてシャフト一部損傷…。オイル漏れ等の影響は低そうな箇所だったためそのまま使用。組み付け成功したとしても最初からこのダンパーは長く使う気無いので,至極適当です。



横から。TL01？

明日は一旦おやすみしてダイエット活動。明後日に制御電装系以外の全シャーシ箇所を完成させます。ボディは週末やります。