高丘満方@タカダケのブログ一覧

ども。高丘です。

今日一発目の画像…。これがVer1.XXSeries最終型の正体です。まだ試作段階のため幾分突貫でございます。洗練されるのはこれからです。とはいえまさかこのお二人さんが共演することになろうとは。ここには純正だと遮音板がありますが,堂々と撤去されています。元の遮音板はエンジンルーム洗車の際に水がかかって劣化。外すと取り付け穴の箇所が一瞬にして崩壊し,その時点で再取り付け不能確定となりゴミ箱行となりました。まあ結果はオーライです。

さて,こんな理由でボンネット開けているわけではありません。

そもそも本日の主役がレモンではありません。レモンは確かに理論上どこでも運用に就ける車体を持っています。しかしラッピング施行された痛車である身の上。当然これを嫌う場や人,組織があるわけです。そういうところに向かうための足が流動的すぎます。エスティマは自分対応の保険が掛けられておらず,そもそも完璧に車庫から出庫できる人間が父親しかいません。ステラは母親と弟こと妹が使うため以前よりも運用機会が多くなっています。これ以上,運用回数を増やすのは物理的に無理です。実質レモンの前任者であるクレアも所有権が実質弟のもののためあるときにしか使えず,レモン並みの長距離運用を何度もすることは出来ません。

そこでこいつの出番となる予定になっています。



帝都急行101系159F。正体はGSX250SSMカタナ。レモンと同じ黄色い車体。しかし黄色い車体はこっちのほうがよっぽど先。黄色の由来も異なってまして,レモンは西武新2000系が由来となっていますが159Fはあのハーベーカラーから来ています。レモンとは違い黄色と白のツートンとなっていることがその証明。整備開始から3年が過ぎて久しい本日。予算超過と度重なる作業遅延を乗り越え,遂に機関始動試験を迎えました。

まずはバッテリー投入。



当然バッテリーが入るのも3年ぶりです。当初はGSユアサ製が搭載される予定でしたが,予算超過によりヤフオクで落としたメーカー不詳の物になりました。さて,電源は入るのか？



やった…やった…やったよぉぉぉぉぉぉ!!

レモン「は〜うわあ〜。はじめて〜の〜」

おだまり。159Fはとりあえず動く気があるようです。ならばと作業を続けます。



オイルは適当に買ってきたスズキ純正10W40です。ジョッキがやたらと緑色なのは父親のバイク用のオイルによるもの。当初は自分が乗るからと父親が何十年ぶりにバイク家業を再開。気づけば限定解除取ってXB12STTを乗るような中年ライダーに進化してしまいました。世の中わからないものです。オイルは3年も動かしていないエンジンを考慮して,指定より多めに入れます。そのオイルとガソリンの中にはこんな物もいれます。



モチのエンジンクリーンとフューエルシステムクリーン。2輪のプロも頻繁に利用する性能の高いケミカルです。これで3年のアカを徐々に落としながら…という寸法。冷却水は入れには入れたんですが,水抜きボルトを緩めるのが少々めんどかったのと走るわけではないのでザッとしか入れていません。そしてこういう始動の際,バッテリーだけで始動させるのは159％無理です。キャブも清掃済みとかの場合,調整とかが狂っているのですんなりとはいきません。力技オンリー。よってこうします。



レモンに助けてもらうことにしました。この状態でスターターの様子を見ながらスロットルいじりつつ掛けます。当然最初はすんなり掛かりません。セルの音が響きます。5分後,マフラーから白い煙が出始めます。どう見ても混合気です。試しにキャブのドレン緩めるとガソリンが出てきます。ここからが本当の勝負です。マフラーから混合気出るようだと既にプラグが濡れている可能性があります。こうなるともう…です。そしてカタナのイグナイタは逝きやすいため,死んでいれば当然どうにもなりません。始動試験開始から8分。掛かりそうな音がしてきます。そのまま戦うこと始動開始から15分経過。遂に



掛かりました。

当然直ぐ様エンスト。再始動後,キャブのアイドル調整をいじりながらとりあえず勝手に動くレベルまでアイドルを高めます。当初は白い煙出ていましたが,全てガソリン燃していたようで,気づけばなくなっていました。オイルシールは思ったより健康なようです。しかしキャブが本調子ではありません。いきなりスロットル全開にすると吹けが7000で止まったり,アフターファイヤーこいたりします。まだまだですねえ。しかも配線を間違えているようで,フロントのウインカーが逆方向に点灯します。流石昔の自分。今以上に適当なりwww

ども。高丘です。

今年は震災から半年のことが比較的クローズアップされているようです。元祖9.11のほうも自分にとってはよく覚えているもので。今日はまずこの話でもしようかなあ…。

当時,自分は父方の祖父母宅にいました。両親が懸賞であたったという沖縄旅行に夫婦水入らずで行っていたからです。ちなみにこの数日後,我が人生で永遠に克服することがないであろう食べ物に出会うんですが…。そんな夜,高丘兄弟と祖父母が見ていたのがNHKニュース10でした。映されたのは漠然と炎上するビルでした。当時,まだギリギリ小学生だった自分。我が精神的ピークは来ておりません。高校で建築物の本を結構読み漁ることになることも知りません。ましてや外国の話。767も当然知りません。ギリギリ,ミグという戦闘機を作るメーカーがソ連にあるくらいしか知りませんでした(そもそも当時,ソ連とロシアの区別が微妙につかなかった)。堀尾さんの声も非常によく覚えています。…ここまで言えばもうお分かりでしょう。

自分はリアルタイムで2機目の衝突を見た人間です。

ここがやっぱり一番覚えておりまして…。NY記者「今,2回目の爆発がありました」→堀尾さん「今2機目の飛行機が突入したように見えましたが！？」もしっかり聞きました。どんな感情だったかと「そうなんだ…」くらいしかなかったような気がしますが,その裏には「え？は？」というのが見え隠れしていましたね。このあと寝たんですが,起きたら2本とも崩壊してかなり経ってからでした。普通に翌日は学校へ登校。普段通りの日常でした。と言っても当時の自分です。十分サイケな一日だったでしょう。

その9年半後,今回の震災が起きまして…。ひどい話ですが悪い節目が悪い意味で重なりすぎている感があります。そして9.11から震災までの間にもリーマンやらなんやらとひどいことが多かった…。全くもってクールさのない世の中です。ただし,こんなひどく不細工で要領が悪く,ひどい結果が大半で明日もまた…とか思われている世の中をどうにか愛そうとしている人が多い。むしろ今年,そんな人が多くなったことでしょう。こんな不細工な奴が創りだすものはひどいモノが多いのは確かです。しかし時たま幻想的なモノを創りだしたりもします。暗い世の中になりました。その分,この幻想を追い求めて自分たちはまた明日も起床して,こんな恋人に大いなる不安と少しの希望を持って付き合うことになるのでしょう。明日,システムベッドから2階の床に降りたとき,恋人はどんなお姿をしているんでしょうかねえ…。それは素敵なドレスか,カラフル過ぎてめまいがする電波人間か…。やっぱりサイケな恋人であります。

"サイケな恋人　また会いましょう　さようなら"
(モーモールルギャバン"サイケな恋人"より)






駄文失礼しました。

明日からの予定をここで少し。

9月中は日曜がオール出勤となってます。よって今月中に鷲宮行きは恐らく無いと思われます。19日はADVANフェスタという自分の会社のイベントにレモンと出張します。公の場でレモンのラッピングVer1.XXSeriesがみられる最後の場となります。この直後,ラッピング更新作業に入ります。10月は2日に鷲宮へいきます。ただしラッピング更新次第ではレモンでの運用ではなく,会社にある代車が代理で運用に就く可能性があります。そして10.9は痛Ｇふぇすたでございます…。

それにしても,いつか今日の画像のようにご飯だけでいい世の中になって欲しいもんです…。無理か。

ども。高丘です。

えー,連日お伝えしているレーダー探知機の話を最初に。灯台下暗しとはよく言うものです。意外と息よりも容易いくらい近くに大きな解決策が転がっていることはよくある…と思うわけで,今回もその例に尽くハマる結果となりました。だいたい皆様のご想像通りだと思います。

うちの会社経由でお取り寄せ。以上。

社長曰く「クルマならできないことはない店」と言う自分の会社。よくよく考えればレーダーなんてこれまた息よりも容易いお話でございまして。これで電源直付コードごと入手でございます。機種は候補通りAR-G5A。場所は操作性と速度照査時の視認性を重視してできる限りメーター近くに設置する予定です。気分は近鉄のGPS式運転士支援装備"GPS Train Navi"のごとく…。またGメーター使用で運転技術向上を向上させ,お客様及び荷物の安全確実な輸送を実現するという目的もございます。取り付けは10/2を予定しています。日曜で本来は休日なんですが,取り付けるためだけに会社行こうかなあと。取り付け済んだら？

そりゃあ当然鷲宮まで試運転です。

で,同じくこの10/2の一週間後までに仕上げなければならないものがあります。前置きが長くなりました。本日の本題である

ラッピングVer3.00

の話でも。第一プランが本日付けで確定。しかし更新部分が当初予定と変わったため,採用は見送り。第二プランの採用が濃厚です。そして当初案よりQMAラッピング部分が拡大します。もはや侵略です(ォィ1つ偶然もありまして,貼るには最高無比なんだけど元サイズが一見小さいので使えないだろうと思っていた素材の正体が,元サイズでは想像できないほどオーバースペックに高画質で予想以上に引き伸ばせることが判明。この画像を生かすにはこうしないと…などの話も出たりして…。やっぱり小さくても用意しておくもんですねえ。そんなわけで確実に進んでおります。ラッピングVer3.00についてはお楽しみということもありますので,本日以降の情報開示を行わないことにします。

全ては痛Gにて。以上。

ども。高丘です。

レモン「ところで何だその画像は？どう見てもミクじゃねえ」

うん。拾った。以上。

さて,今日も実はツタヤに行ったわけで。坂本龍一を4枚,例のごとくいつものお姫様(ォィを1枚借りました。いつものお姫様に関しましては,

秩父のツタヤにあるのを恐らく全コンプリート

とという謎の展開となりました。1437曲中80曲を占め,我がiPod採用アーティスト中3位の収録数にまで急拡大しました。しかも2位まであと5曲。アルバム一つ出せばまーやさんとお姫様の2大体制の裏で神聖かまってちゃんとモーモールルギャバンが変態性を示し,それに突っ込むかのようにフジファブリックやTRICERATOPS,The pillowsなどの正統派が名を連ね,時たまには坂本龍一のenergy flowが流れるという意味不明なiPodに進化します。どこへ行きたいのかは自分にもわかりません。今回の集中投入によりまして遂に容量限界。なのでビットレートを全曲128kbps変換設定にして圧縮。まあCDからダウンロードしたファイルは基本320kbpsで変換するんで少々高音質過ぎた点が無きにしもあらず…？ちなみにQMAサントラはいつも通りCD常時持参なので音質限界はございませんのでご安心を(ォィ

明日も会社…。今週は本気で忙しい。やっとこさ落ち着いてきたかなあ程度…。

ども,高丘です。

えー,本日はこのあと用事があるので手短に。

レモンさんに搭載予定のレーダー探知機の話。当初,ユピテル＝霧島さんを導入する予定でしたが,

データ更新料という名の年棒が高い

ことが判明したため,採用を断念しました。期待していた方申し訳ございません。結果,レモンさんの周りでも採用実績が多いセルスター(ASSURA)AR-G5Aを採用することにしました。なお電源はシガーではなく整備士らしくしっかりとヒューズ電源介して電源直付ユニットで接続したいと思います。当然ながら,電源直付でも内装ばらし含めて10分以内に本体ごと配線を撤去できる工夫もしてね…。そうじゃないと自分が後悔するはめになりますから。そういう意味だとヒューズ電源使用は合理的かと思っています。というよりなぜ

標準で電源直付ついてこないんじゃゴルァ。

恐らく直付け配線も3.5メートルあるので改良必須だなあこれは。ただどうも通販で買うのはかなり大変なご様子。なぜかはわかりませんが,AmazonですらAR-G5Aがヒットしません。タッチパネル一体型のフラッグシップなのに…。ちょっと前倒しで痛Gまでに搭載したいんですがどうしよう。レーダー所有者の方々,皆様どこで買ってます？やっぱり某自動後退？