高丘満方@タカダケのブログ一覧

聞いてみます。

当日記に来ている方の中でラジコン持っている人スイッチオン(ォィ

ただ単純に気になったので…。

えーラジコンネタの前に体重。

66.8キロ/体脂肪率21.0%

※体脂肪率は参考値。

今日は腰が痛かったのでトレーニングせず。明日から再スタートです。

ども。高丘です。

体重は後で。

えー,昨日はレモンさんの来年やる改良話をしました。

レモン「おっと。それで追加。運転席周りも一部改良される予定です」

さて…本日は長距離運用の話をしましょう。

つまるところ,あの特急のお話となります。

秩父豊郷都市間連絡特急Inter-YUi/Ui

です。来年の,特に春の長距離運用の主役はこれになります。レモンの構内接触事故と資金難により1月の運行は中止となりました。結果,レモンさんによる初の運用は5月のゴールデンウイークに確定となりました。細かい日時は決定しておりませんが…。レモンは当然だし,そもそも帝都急行と高丘家すら実績のない関西地区での運転です。とりあえずこんな感覚になるのは間違いありません。

・豊郷には午前8時半までに到着できること。よって秩父を午前2時付近で発車する超速達タイプInter-YUiのスジを使用して運用。ダイヤは誠意作成中。
・ただしそれ以降は車中泊1泊して二日目を迎えること,そしてその日の午後にまたも超速達タイプInter-Uiのスジを使用して秩父へ帰ること意外決まってません。
・渋滞をさけるため,秩父を夜中に出て夜中に帰ってくるダイヤ前提にする予定です。なので豊郷で行動できる時間は意外に長いものになりそうです。
・ひこにゃんヘッドハンティング作戦を実施。
・高丘以外の乗務員はシャロンちゃろんのコンビ。車中泊する都合によりボンネットは持って行きません(そもそもあの状態で高速走ると中々欝になるwww)。コスもしないのでハルト服なども持って行きません。その他装備もする予定です。要するに時間以外は全く余裕の無い弾丸ツアーになる予定です。

5月以降の運用予定は決まってません。ただ東北には脚を伸ばしたいなあという願望があります。

今日の記事はダイエットも含め3本立てです。次はラジコンネタ。

えー…

普通に続投です。はい。

レモン「仲間内だと新しい車輌だしなあ」

まあな。1年運用しただけでかなり勉強になったがwwwwもう運用的に考えて後継車も確実にスイスポにせざるを得ないだろうしね。

※その理由。
・ホイール体制が既にZC32S以降想定で動きすぎている。
・ZC32Sの内装取り付け設計が想定以上にいい。特にドア内張りの取付は相当向上している模様。
・現在の帝都急行では全幅1800ミリ以上もしくは200馬力を超える出力を持つ車輌が整備費用と車両規格の限界により保有が困難。
・同じく整備費用の問題でタイベル車の保有が難しい。

来年は室内の騒音対策"序"の段ととーま電装製(違オーロラビジョン風？方向幕の搭載がメインとなります。走行性能に関する改良は行わない予定です。運転支援装備も変更はありませんが,2015年までにDSRCによるITSスポットサービスの使用を開始する予定です。

またレモン導入当初に計画していたサーキット走行計画はコストと車輌自体の性能及び運用法の違い,運転士の身体的都合から計画破棄を決定しました。ただしパレードランなどの通常と変わらない走行に関しては今年より積極的に参加しようと思っています。ラッピングなど痛い方面に関しては現状ではお答えできません。ご了承下さい。

以上,来年のレモン最新の予定でした。

ども。高丘です。

体重。

66.0キロ/体脂肪率22.0％

※体脂肪率は参考値です。大いに誤差があります。

中々。今日はいつも通りにスローラン40分でした。

一つこぼれ話。

直後に入った風呂で声を出したら矢野顕子のような声が出て風呂場で爆笑しましたwwwwしかも女性の歌を歌うには高性能な模様。思わぬ副産物です。