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高丘満方@タカダケのブログ一覧

2012年04月25日 イイね!

車好きバトン!

mixiで被弾したため仕方なく←


車好きバトン!

 
 
車好きさんやるしかないよ?
自分の愛車を紹介しましょう!


1:あなたの愛車は?
スズキ・スイフトスポーツFリミテッド(ZC31S/VFRF-S3)

2:新車?中古車?
新車

3:いくらした?
約185万円から社割を引いたものとしか言えませぬ。

4:一括?ローン?
ローン。

5:年式は?
22年式

6:今走行距離どのくらい?
地味に1.8万キロ超えてなかったんじゃなかったっけ?(曖昧)

7:乗って今年で何年目?
2年目(22年11月営業運転開始)

8:いつまで乗る予定?
最短はZC32Sスイフトスポーツ2型が出るまで。最長は平成32年11月もしくは15万キロまで。

9:愛車のテーマは?
当初はMDE(Middle Distance Express=中距離特急)として秩父〜宇都宮あたりまでを安全・快適・定時に走れる車両として計画。現在は同じMDEでもMulti Distance Express(全距離対応特急)に鞍替えして,日本全国予算許す限りどこでも参上。痛車としては自社ブランドキャラデモ→QMAシャロンカーという経過をたどっています。

10:エアロのメーカーは?
非装着。今後の装着予定も現在のところなし。

11:ホイールのメーカーは?
由緒正しいFリミ純正。ZC31S歴代最高の純正ホイール。

12:ダウンサス?車高調?エアサス?
純正モンローサス。

13:洗車は月何回する?
フル規格洗車(内外装・エンジンルーム・下回り)1回〜2回。簡易洗車は季節による。スイスポ痛車中最高の清潔度を真面目に目指しています。

14:燃料費は毎月いくら?
1.5万はいかない?

15:1番高かったパーツは?
諸事情により公表不可。

16:今まで総額いくらかかった?
諸事情により公表不可。

17:この車で良かった事は?
行動範囲の尋常じゃない拡大。いろんな方々との出会いが増えた。

18:この車で悪かった事は?
比べる対象が同い年のスターレットなのでなんともwww

19:1番お気に入りのポイントは?
尋常じゃない万能性能。一般的な走行なら可も不可もなく的確にこなす。

20:1番嫌いなポイントは?
騒音と剛性。

21:次乗るなら何に乗る?
既にZC32S購入計画スタート済み。

22:愛車以外で好きな車は?
フォルクスワーゲン・ゴルフ。世界の自動車たちが束になってかかっても絶対に勝つことのできない世界最高の血統。

23:恋人・旦那・奥さん何に乗って欲しい?
当方独身主義ゆえ…。

お疲れ様でした!
車好きさん5人に回してね☆

【】
【】
【】
【】
【】

回された人は必ずやってね!

いや回さないからね…。見た人はテケトーにどうぞ。
Posted at 2012/04/25 22:37:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月25日 イイね!

厄年またも開放

ども。高丘です。

えー…とんでもない事態になりました。

まず朝起きて気づいたこと。

メガネの左レンズ端部が剥離損傷。

気づきませんでした。使えないことはないのですが,見た目が酷い。また剥離というじわじわ進行しそうな壊れ方。すぐにレンズ交換の見積もりを頼みましたが…遠近両用レンズ(=完全オーダーメイドによるワンオフ受注生産)のため非常に高額かつ納期がかかるのは確実。朝からガックリです。

しかし…これだけでは現実は容赦しなかったのです。

レモン「おはよう。さあ出勤だお」

うーん…春だから虫がたかるんだよなあ黄色は。

レモン「うん。また早く洗車してちょ」

わかったわかった。とりあえずウォッシャー…とレバー引いたら事件発生。

ビシャーーーーーー!!!

?!

おい…ボンネットから噴水が…。

レモン「なんぞ?」

ボンネット開けてびっくり。配管が見事に破れております。レモンさんはラッピング障害物を排除するため,ワイパーウォッシャーに改良しているのは御存知の通り。その配管で一番曲がっている箇所が物理法則通りにパックリ破れてるんですwwwこれが体操なら金メダル確実の高得点を叩きだすでしょう。それくらい見事に破れております。

しかも…

レモン「これ…意地でもGWまでに直さないと,デサートストーム川越で面倒な事態になるぞ…」

そうです。デサートストーム川越は河川敷の上に作られたサバゲーフィールド。ただでさえオフロードなのに…となりはバギークロス場。ウォッシャーが使えないとやってられないでしょう。

とにかく29日には直します。配管は会社の余り物を社長の許可をとった上で拝借する予定です。そうじゃないとまずい。なんせこの時点で馬鹿高いに違いない遠近両用レンズで相当な額の貯金が消えます。そして5月入れば…

・自動車税3.95万円(納付期限5月末日)
・G36改良パーツ一式(最低でも1万円掛かる)
・いつもどおりの親への保険料・ケータイ代・積立義務支払い(4.3万円)
・ガソリンのクレジット代(約1万)
・レモンのローン(2.64万円)
・その他多数

…まずい。これはまずい。とてつもなくまずい。

去年の今頃も大赤字でしたが,今回は段違いに凶悪です。雑誌1冊も買えない節約生活(だけど趣味はそれなりにやるwww)という生活スタートです。



レモン「Money!Money!Money!Must be funny!!In the rich man's world!!!」

うーん…どうなる…5月…。
Posted at 2012/04/25 21:23:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2012年04月24日 イイね!

あともう一つ。

アングスの2パーツ発注しました。

28日に届きます。内容。

・アングス絶対零度バレル300ミリ
・同じく0.9jスプリングL

えー…とりあえず届き次第,即刻徹夜でもいいから装着。バレルはもう一瞬で済む。スプリングはアドリブwwww

とりあえずこれで初速を90m/s台に無理矢理持っていくことは可能となりました。できるだけ高いポテンシャル用意しておいて,あとは初速落ちるけど命中精度が上がるパーツを適宜付けていく戦法。ただし取り付け後すぐに実射だね(P-MAGの130発フルオート一斉射撃)。有り得ることは以下のとおり。

・スプリングをモーターが引ききれない(純正ギヤ+EG1000Sのため恐らく無い)
・ピストンクラッシュ(一番ありえるパターン)
・ギヤクラッシュ(これも恐らく無い。特にベベルのクラッシュはあり得ない)
・スイッチ焼損,ヒューズ飛び(一番ありえるパターンパート2)
・初速オーバー(想定内)

正否関わらず射撃試験終了後,すぐにケイホビーへ急行。ここでやっと初速とサイクルを確認。そしたら予算に応じて以下の対策を実施。

・FET投入(ほぼ決定事項。キットボーイのスリムステップ3)
・ピストンもしくはギヤを強化品へ変更(恐らく安定・トルク強化に走る)
・モーター変更(EG1000Sは地味にいい子なので恐らく無い)

性能的にはオールマイティな中間的な物を目指します。ただ若干命中精度を重視するかもしれません。やたら弾幕張るようなのも見ての通り想定していません。文章で表すと

『初速90m/s台の一発を迅速かつ確実に放ち,40〜50メートル先の目標をフルオート射撃した場合に3〜5発中1〜3発が命中する程度の精度』

という感覚。まあ普通です。弾幕張る計画もありましたが,今回はスルーです。

あとは重量バランスの改善ですね。
Posted at 2012/04/24 23:23:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | サバゲー | 日記
2012年04月24日 イイね!

うさだマロンへの道,本日の体重。

えー体重。

61.2キロ/体脂肪率15.5%

※体脂肪率は参考値。

まさかの体脂肪率レコード記録。

なぜこうなった?
Posted at 2012/04/24 22:14:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジャーマン化計画 | 日記
2012年04月24日 イイね!

問題と情。

ども。高丘です。

レモン「あのぉ…名前…どした?」

ん?いや…みんなニャル子さん繋がりの名前に変えるから,ついカッとなって(ry

レモン「…とりあえず牛丼食うか?」

いらん。

さて…えー…昨日呟いたことの詳細。

昨日,いろいろ触ったじゃないですか。配線変更したりバレル外したり…。AG36もそばにあったのでいろいろ見てたんです。そしたら…

・キャリーハンドル側の穴がG36本体の穴から1ミリ〜2ミリずれてるし,その付近が若干大きい。修正にはコストと時間がかかりすぎる可能性大。
・AG36を装着するには迅速なハンドガードピン脱着が不可能。ネジ3本緩める分解を必要とする上に備え付オープンサイトにじんわり干渉する。200名〜300名参加するケースのあるため,どうしても手狭になる定例会会場での分解はネジ紛失のリスク高し。
・いろいろ計測してみると,今のアウターバレルより5センチ長くしないといけないことが判明。このサイズはオーダーメイドしないと在庫がない事が判明。どうしてもやるなら無印G36コンバージョンを入れる必要がありどう見てもコストオーバー。更に取り回しが尋常無く悪い。同様にインナーバレルもない。

よって…ここまで来てこのS&T製AG36の取り付けを断念しました。

えー…恐らくケイホビーに売ることになるでしょうなあ…。

ただ…それでも諦めないのがAチーム…じゃなかったオイラ。

AG36さん,実は従兄弟が3人います。その中の一人である…



M320さんにチェンジすることにしました。こいつはほぼAG36と同様ですが,

・G36のハンドガードがなく,その代わりに20ミリレール対応のアダプターが装備されているため,長めのレールさえあればG36やHK416を始め,基本なんでも装着可能。ハンドガードピン脱着時間もレールからM320を外すだけとなるためAG36ほどかからない。
・単独使用を前提としたストックがついてくる。セミオート戦で地味に使える。
・本来ならばCAWモスカート未対応なものの自動車屋なら捨てるほどないとおかしいとある物を使えば簡単に対応させることが可能。

という利点があります。本来ならHK416のほうが似合うモノですが,これにします。

ただやはりそれなりに人気のある上に高い品。購入は来月になってAG36の売値で決めるですかねえ。あっ,スナイパーストックはやります。M320つけなかったとしても若干フロントヘビーな傾向はあるのでwww

レモン「また金がなくなるねえ」

そうだねえ。仕方ないね。自動車税とお盆の豊郷行きもあるからそんなに無理もできんよ。

レモン「そう言えば昇給とかそういう話をしてませんねえ。まあそっちの話題は少ない日記だけど」

うーん…複雑な気持ちになるんだなあ。

レモン「なぜ?」

いやー…会社から情という給料をもらいすぎてるから…。

正直言って,自信持って胸はって現金手取りで受け取れるほどの仕事ができてないと思っているのだよ…。昔からの諦めつけるのと失敗する時の振る舞いがヘタなのが原因なんだけどね。それにオイラは恐らく図々しい子だから…。あと文系バカという最悪のスキルも忘れちゃならない。

裏を返せば,それくらいビシッとドヤ顔でサラリと給料受け取れるような男になれば,もうオイラはこの世に思い残すことはない。これができてやっとこさおいたの過ぎた幼少〜学生の頃の贖いができて晴れて天国やら天竺やら地獄やら閻魔大王様の膝枕やらにいけるに違いないと思っているのさ。じゃなかったら本当に予定通り中学1年の7月19日にしっかり死んでいるはずだからね。三途の川を1回2回見たからと死なせてくれるような甘い世の中ではないのだよ。

だからこれと体重書き終わって寝て起きたら,また明日仕事やって帰ってくる。これだけ。給料はM320につぎ込んでトリガー引いてぶっ放す。これだねwww

そんなわけでまた明日も頑張ります。

…という話をするとやっぱりAG36売らないでおこうかなあ…。

レモン「手放せない症候群ですね?」

あっ…それも悪い癖でしたね…やっぱ売ります…w
Posted at 2012/04/24 19:54:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | サバゲー | 日記

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