決めたなら。

前回はコチラ。(10月18日アップ)

その1はコチラ。












決めたならもう行動するだけ。
別れを引き伸ばす事に意味は無い。

とりあえずノーマルに戻すことに。
実を言うとツーリングから帰宅した次の日にはもうバラしていました。





バラしながら感慨深く思い返しつつも名残惜しさは全く無く・・・やはり別れ時だったのでしょう。


久しぶりの姿。








えーなぁ。

少しでも印象をよくしようと綺麗に洗車し磨いてあげました。

ピンとこないと思いますが見比べるとだいぶ変わっていたんですよ～。

あえてノーマル感にこだわってきたからね。


このボルドール。
とある店で見つけて比較的安かったのと行きつけのバイク屋と取り引きがあるとのことで購入。

しかし後々知っていく。
なぜABS用のホイール？


なぜタンクの色が違う？※同じパールサンビームホワイトでも年式によりﾋﾞﾐｮｰに違う

文字の色も本来白らしい・・・。

ラジエーターガードがフォークの幅で曲がってる・・・。

他にカウル内のパーツやライト取り付け部が割れて欠けていたりして。
ステップも上から見ると左右でどっちだったか同じ向きに曲がってる。

購入時の話では1人目が乗っていて2人目がすぐ手放し僕が3人目らしい。
2人目か？何があった？
中がバキバキだったことにはすぐ気がついたのですがホイールやタンクまでとは。
購入時しばらくはボロドールと呼んでました（笑）
それから直したり整備したりと車体そのものの状態はよかったかと思います。


買ってからはコケることはなかったのですが坂道で倒してしまったことが1度だけ。

このカウルは脱着していたらさらに割れたため中から結束バンドでくくりつけていたりして・・・。

一時はステップおろか。


ペダル。


よく見るとエキマニの溶接部まで擦っていました・・・。

ショックのオーバーホールをしてからは擦ることはなくなりましたけどね。
それにバイクって乗りなれてくると逆にバンク角そのものは浅くなっていくものだと思いますし。


閑話休題。
手放すにあたり思い当たる人数人に声をかけてみても手を挙げる人がいない。
好みじゃなかったりお金や免許だったり。
じゃ～お店に出すか。
見切りはつけても思い入れはあるので売りに出したくないけど自分の色は消してるしこの際構わない。
でもいくらになるだろう。


まずはとある有名バイク店へ。
「さらっと査定してみてください。」
買い替えも考えている・・・と付け加えて。
自分で言っておいてですがホントにさらっとした感じで各部チェックしていく。

店内へ行きチェックシートとパソコンを確認していく。
ちなみに業者オークションは確認させてもらっていて現実的な相場は知っている。

「○○ﾏﾝ後半くらいですよね？」
「おおっいい線いってます。」

そうですね・・・と唸る。

「乗り換えもされるんですよね？」
「一応そのつもりでいます。」
「では・・・○○万円いっちゃいましょう！」
「えー！？」

それはまさに希望額。
イキナリ希望額。
まだ一店目ですがなかなかその額は出ないでしょう。
そしてグループ内によさそうなタマの存在を知っている。
ここで乗り換えればキャンペーンで更に値引きもしていただける。
そのタマは別の店舗にあるため一応確認していただくと変わらず在庫しているらしい。

もう何も迷うことはない！
その場で契約するのでした。


続く。