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その２というか省略した部分を簡単に。

BMWブース。

手前2台がS1000RR。非対称フェイスがサイボーグっぽくてカッコイイ。
ポジションもその気にさせるポジション。でもそこまできつくはない。値段はドギツイ。

タンクの注意書きで・・・

落ち着いて暖気できねーなオイ。


K1600。排気量も車体も価格でけぇ。300ﾏﾝ・・・。
やっぱ向こうの国の人の体格に合わせ作られてます。

コレ直6エンジンで2輪初のアダプティブヘッドライト。
さすが技術オタクBMW。

跨って左手を見てみると

・・・？
たくさんのスイッチ類。

ホームストレート。


ホンダブース。

このようにバイクやメット、工具メーカーのブースが出てます。


VFR1200F＆CB1100。


CB1300SB。ナビはオプション。


CB400SB。SBはスーパーボルドールの略です。


CBR600RR。
高校生くらいの人が「80馬力くらいしかないんだよねー」なんて言ってたけど・・・ねぇ。
乗ったこあるのかい。俺は無いけど200キロ前後の車体で80馬力・・・国内でも十分では。


PCX＆Dio110。
Z4乗ってるのもありDio110跨ってみるとタンデムステップに足置くといい感じ。
俺もコレつけられないかな。

ちなみに出展車両みんなほぼフルオプションでほぼ全部にモリワキのマフラーが。無論この2台も。
PCXは見てませんがDio110はキタコのリヤサスになってた笑
ホンダの係の人も気づかなかったそうな。

RC212Vの隣はミニモトのNSF100もありました。



RC212V後ろから。

シートは薄いスポンジがあるだけです。

CBR1000RRコンセプト前から。



今度はヤマハブース。


YZF-R1北米向けコンセプトモデル。




結構混んでます。


V-MAX。






筋肉質というかなんというか。これも好きな車種だったり。かっこいい。
お買い得230万円。


WR250。これのモタード欲しいけど高い。250で75万くらい・・・。

コンビニにいた犬。片方はなつっこくて尻尾ぶんぶん振ってました。


今度はドカティブース。隣にAMGが。


1198。




これ跨ってみるとなんでしょう、変な話色気を感じます。
タンクのくびれというかなんというか・・・跨るとわかります＾＾；

上から

あってないようなタンデムシートに座ってみたら結構笑われた・・・笑
他のバイクもタンデムシートの座り心地はどうなのか確かめてみてました。

今度はスズキ。

去年は隼やGSX-R（バンディｯトだったかも）などあったんですが今回ミニモトとバンディットのみ。

手前のボードは顔入れて写真を撮れるそうです。
裏から。

前から顔入れてたらウケかひんしゅくをry

コレクションホールにて。またCBR1000RR。



座敷童子・・・。

そしてコレがNR750です。

コチラを参照。
カーボンカウル、市販車初の楕円型ピストンを用いたマシン。
楕円型ピストン市販車はコレだけだったはず。
新車価格520万、新車を所持してる某バイク屋では倍近い値がついてます。

んでこれが平然と走ってたから驚いたのです。限定数で売られてもあまり売れませんでしたし。
知っている車やバイクで一番レア？

駐輪場にいたレプソルカラーCBR1000RR、ZZR1400・・・。

CBRは好きなのもありますが結構目に付いた。



そんなこんなです。
今度はコレクションホール編・・・？