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つかなくなったニュートラルランプ。
センサーだろうなーと思いきや症状が違う。
センサーがダメならニュートラルを検出できないのでスタンド出した状態でエンジンをかける、もしくはエンジンかかってる状態でスタンドを出すと止まるということに。

点滅後・・・だったので断線か接触不良？
点滅して点かなくなるってLEDじゃあんめーし・・・。






































LEDだったよ！！！
メーターランプはLEDかなーとおもってたらインジケーターまで全部LED化されとったｗｗ
ハイビームランプと入れ替えてみたら点いた。
とりあえず入れ替えたままにしてLEDじゃなくてもいいから電球用意するか。
前々オーナーの手の入れようはすげーな。
ちなみに前々オーナーも知り合いでこのホーネットからCBR600RR、そしてCB1300SBへと乗り換えられました。
お元気かな。

今日は暖かかったですね。
でかけていたのですが国道の気温計見ると24度。
バイクもたくさん走ってましたのですぐ帰りツーリングへでかけました。
いつだか会社のバーベキューがあったのですがそこまでの県道が面白そうだったので。

ちなみにこのときはまだ県道のつもりでした。

途中から道がせまくなりいつの間にか険道に・・・。
小阪峠が続く感じ・・・それはそれで楽しかったけど。

その途中。

車線減少ですね。
矢印書かれてますが・・・これ片側二車線じゃないｗｗ
自分の走行車線がなくなりました。


どう走れってんだこの車線は！

田舎特有の？給油機が１つだけでやってんだかやってないんだか不明のエネオスがあったり。
ここらだと稲刈りしたら乾燥機でなく干すんですね。


田舎の景色はなかなか楽しかった。
こういう山のほうの県道ひた走るのも楽しいね。
さすがにここまで田舎ではないので＾＾；

この後帰り道におヤマに登り少し走ってから帰りました。
土日は人通りが多かったりそういう車が集まってダベってたりするのであまり行かないんですよね。
個人的にそういう人らの前で走るのはなんとなく気が退ける次第で。


ところでニュートラルランプがつかなくなりました。
ワイルドだろぉ？実は蔵王登った日にもう点滅したりつかなかったりしてた。
昔のバイクはなかったんですよねーでもあったほうがもちろん楽だしね。
なくて困らないけどめんどくさいので直さなきゃ。
恐らくセンサーだろーな調べてみると症状が違う。
スタンド出した状態でエンジンかけられるしかかった状態でスタンドだしても止まらないし。
球切れ？点滅してたから単純にセンサーかと思ったけど・・・ということは断線？