Koukiのブログ一覧

♪愛してると本気で初めて思ってる

　心の電池切れそうな時も
　君がいればなんとかそれもO.K.
　割と全部うまくゆくさ

　そんな気がするのはこの青空のせいかい

　君がいればきっとそれでO.K.
　たぶんそんなに悪くないさ

　二人歩いてゆこう青空の下で
　　　　(from「青空」織田哲郎)




おはようございます。


無事にクルマが治って昨日からテンション高いです。(笑)

というわけで(?)・・昨晩はこのオフに参戦して来ました。(^_^;)
詳細はまた後ほど。。。


今日もヨロシクです♪(^-^)/

おはようございます。

今朝はすっごい変な夢を見て、こんな時間に目が覚めちゃいました。


なぜか、１月に結婚した会社の後輩の家に、仕事が終わってそのまま押しかけようとしていました・・・。(^_^;)

しかも、実際に住んでる場所とはまったく違う場所に家があったり、行く道中に実在しない場所に
新しくトンネルとかが出来てて、実際にはあり得ない抜け道をしたりして辿り着きました。(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

んで家に着いたら彼の奥さんに出迎えられて、そのまま家に上がり・・・
ずっと部屋を見回しながらひたすら奥さんとダベっていました。(^_^;)
しかもその後輩は放ったらかしで、ひたすら奥さんとばかり談笑してました。。(笑)

っていうか、彼の嫁とは会ったこともない(たぶん写真を見たこともない)のに・・・・

一体誰なんだ、あの女の人は！？(？_？)


あー、わけわかんね。(｡Ａ ｡　)


さーーて、いよいよ今日はかのみっちさん主催のノースヴィレッジオフです！
現時点ではまだ津山は雨が降っていますが、予報によれば９時ごろには止みそう。
どなたか強力な晴れ男さんがいらっしゃる模様です。(笑)

んでオフ後、今日もあの場所に行くことになるかも・・・・(笑)
ただ、その前にセル修理のためにブルを入院させないといけないですけどね・・・(・_・、)グスン


では連休最終日、今日もよろしくです～！(^o^)

おはようございます。

テレビのニュースでも、「今日から連休です」なんて言ってますが、
うちは１・２日が出勤で、今年は３～７日の５連休だけ。

まぁ、贅沢は言っちゃいけませんな。
休みがあり過ぎてもどうせ暇するだけだから困るし・・・・(-_-;)

とりあえず今のところ確定している予定としては、
４日が実家で法事、７日は昼間がノースヴィレッジオフ、そして夜はまた別のオフです(^_^)
７日の夜オフ企画についてはまた別途・・・。


そして今日は、昼から解体屋へと行って来ます！！

昨日会社の食堂でCR-X乗りの後輩と、彼のEF8の純正交換タイプのエアクリについて
語っていたんですが、EF系ってスペース的な問題でEGなどとは形状が全く違うために
他車流用は不可なのだそうな。。
しかも交換時期に来ているのに、HKSやBLITZなどの車外クリーナーが既に廃盤になっていて
今後ますます入手困難な状態になりそう・・・
ということで、他車で似たような大きさや形状で流用出来そうなエアクリボックスを物色しに行こう！
ってことになりました。(^_^;)
ぼくもついでに、ゲート式ATシフト移植のための構造調査用として、形状が似通っていそうな
W11/P11/Y11/B15/N15あたりのATコントロールデバイスを探してみようかと思います。。


つーかそんな話をぐだぐだとしていたら、いつも一緒に休憩してる後輩に

「すっごい真剣に話してるからてっきり仕事の話してるんかなと思ったら違うんかよ！(^_^;)」

ってツッコまれましたが、何か。。
むしろ仕事の話よりも真剣だったりする・・・(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

おはようございます。イテテテ・・・

昨日の奈義登山の後遺症が思いっきり出て来ております。
どっか動かすと全身が痛くて、なんか眠りも浅かった。。


そんな今日は、これからトラブル対応で急遽ちょこっと会社へと行って来ます。

こんなふうに休みの日にまで対応しなきゃいけない特急スケジュールを組まれてしまうと
正直ちょっとヘコむ・・・。手当はもらえるけど、そういう問題じゃないと思う。
まあ、グチってても仕事が減るわけでもなく、やらなきゃいけないものはやらないといけないし、
なにより困って助けを求められているわけなので・・・・


しかし、今日も天気が微妙なのかね？
オフの下見にノースヴィレッジに行かなきゃいけないんですが。。

おはようございます。

今日は、休日出勤。これから会社へと行って来ます。
あいにく、雨も降っているし。。桜もこの雨でイッキに散ってしまうかな～。


んで早く終わったら、いつもの所へオイル交換に行こうかと。。
んで、おそらくプラグがぼちぼち交換時期っぽい気がしているので、ついでに工具を借りて
プラグの様子を見てみて、場合によっては発注してこようと思います。
最近、朝ちょっとエンジンのかかりが悪くて、加速も吹け上がりもなんだか悪いので。

過去日記を見てみると、2004年1月24日にイリジウムに交換＋プラグアーシング施工をしていて、
スルガスピードでワンオフマフラーを作る直前だから、その時点での走行距離はおそらく85000kmぐらい。
現在は160000km目前なので既に75000km程度走っているわけで・・・もう寿命というのも妥当な気が。。
しかも10万km交換というのはあくまで通常使用でなわけで、わりかし上を使うし。。