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去年からチャンレジしてる「第２級陸上無線技術士」の試験を受けに行ってきました。

前回までの２回の試験で４科目中３科目が科目合格しているので、今回は残りの「無線工学B」１科目だけの受験でした。

9時に津山を出発してR53を南下。
相変わらず流れが悪すぎてゲンナリしました。
最近エコを意識しているのか、某社の大型トラックの加速が妙に鈍くて後ろに長い長い大名行列。

それで会社としては法令遵守の体質をアピールしたり社会的責任を果たしているつもりかもしれないけれど、
そのせいでその他大勢の人が少なからず迷惑を被るのはなんかおかしいと思う今日この頃。


岡山ICから山陽道へ。

加速車線で加速せずウィンカーも出さずにダラリと合流しようとするクルマをさっさと抜かし、
強い雨の中、さっきとは打って変わって快調なペースで瀬戸中央道から高松道に入り、三豊鳥坂IC下車。

折角だからご当地モノでも・・・と思ったものの、
目欲しいお店が見つからなかったのと時間があまりなかったのとで、近くのコンビニで買って適当に済ませ(^_^;)
いざ市内バスに乗って試験会場へ。


会場は詫間電波高専。
10月に高松高専と統合されて香川高専として生まれ変わるそうです。
校舎はそのまま使われるみたいですが、この試験でここに来るのは今回で最後にしたい！
会場に入ってみると、まあいつもの如く会場の学校の学生さんが殆どで一般の受験者は数えるほど。
会場の中で一番受験番号が若くてビックリしました(^_^;)

試験が始まるまで「最後のあがき」・・・・
このわずかな時間を侮るなかれ。今まで何度この時間に助けられてきたことか(笑)


そして13時、試験開始。
問題を開いた瞬間、おっ！うまくヤマが当たったか！？と思ったものの、２ページ目に行ったらアレレ？って感じ・・・orz
手応え的には五分五分よりちょっと優勢って感じですかね。
参考書を見ながらの自己採点では合格ラインは確保できていると思うのですが。

まあ、ベストは尽くしたので後は結果を楽しみに待つとしましょう。ふふふ。


試験終了後は再びバスに乗ってクルマに戻り、R11経由で高松市内へ。

４月にサプライズ訪問し、その後テレビにも出演して一部で話題沸騰中(?)
会社の元後輩の実家のお店に寄りました。

しかもこの日は彼の誕生日で、僅かながらの手土産で「五大北点まんじゅう」を持っていきましたが
逆にアレコレたくさん頂いてしまってなんだか申し訳ない気分・・・(^_^;)

急な訪問にもかかわらず、ありがとうでした！！！


その後、車を置いて１時間ほど高松の街をぶら～り。←ニ○ッキン風
表通りはすごく都会的な雰囲気ですが(個人的には岡山より都会的に感じます)、
一本入ると昔ながらの風景が現れたりして、そのギャップがイイ感じでした。

帰りはr33からR11檀紙に出て、坂出ICから瀬戸中央道へ。
坂出北ICの手前から「四国側最終出口」という標識がいっぱい立っていたのがものすごく印象的でした。

与島でお土産を買って、岡山IC下車。

帰りは通勤割引の時間帯にかかったようで、2500円そこそこで帰って来れました。
フェリーで渡るより時間が早くて料金も安いなんて、これじゃあフェリー会社は大変だ・・・・
個人的にはフェリーの雰囲気が好きなのですが岡山側のアクセスの悪さだけはどうにもこうにも。

さあさあ、昼から試験です。

またまたやって来ました、香川県三豊市詫間町。

今朝知りましたが、詫間電波高専って１０月に高松高専と統合されちゃうんですね。




あの看板が内容そのままで新しくなってる！！(゜∇゜)

前の名刺がぼちぼち無くなってきたので、新しい名刺を作りました！！！！

決して７周年に合わせたわけじゃありません。(^_^;)


さすがに200枚もほぼ同じデザインで来たので、写真などを少し新しくしてみました。

今回もWordでデザイン作って名刺屋さんに発注。
作成費用と送料コミコミ、100枚で野口さん2人分。
なんだか自宅のプリンタで作るより安くて良いものが出来る気がします。


でも名刺屋さんって主に会社とか法人ばっかり相手にしているからか、
なんだか個人のお客は少なからず「ぞんざい」に扱われてる気がします。
まあしょうがないんでしょうけど。

でもWebに「個人での注文も歓迎」とか書くんならもう少し対応を考えたほうが良いんじゃないんですかね。

次回は違うところに発注しよう。

今日は7回目の納車記念日でした。


車齢的には、今年の1月でちょうど10歳を迎えました。

ノストラダムスの大予言で大騒ぎしたあの時からもう10年ですか・・・


納車されたとき33000キロだった走行距離はぐんぐん伸びて、今日通勤の途中に255,555キロを達成！！






車検までちょうどあと1年で、相当考えが揺らいでいます・・・・


車検を機に乗り換えるか、車検を通して目標の30万キロまでキッチリ走り抜けるか。

でも実は新しい部品をこっそり注文しちゃったりしちゃってまして(^_^;)
足回り系の部品ですが、さほど高いものでもありませんし、どちらかいうと地味な部類(維持り系？)です。


Anniversay / 岡本真夜



フォルティスのM/Cも近いでしょうが、どうなることやら。
せめてエコカー減税対象になってくれないと。
車齢13年行ってませんけど。

ちなみに、レガシィB4 2.0R MT熱も三たび高まってきたりしてて・・(笑)


さあ、どうなる？どうする？

今シーズン初の、船での釣りに行ってきました！

今回の釣行、狙いはアジとイカ。


夕方に奈義で待ち合わせして、会社の人たちと５人で出発。
６時に鳥取港に到着し、船に乗り込んで港を出港！


前日まではいい天気の予報だったんですが、寒気が入って不安定な天気・・・

何度か雨に降られて結構大変でしたが、波は穏やかで、池のようでした。

でも、そんな時こそのゆっくりした波長の揺れに、同行した５人のうち３人が一時グロッキーに・・・(^_^;)
ぼくも酔い止めを飲まずに乗ったので少しだけ胃がムカムカしましたが大事には至らず。

その撒き餌(?)が効いたのか、この頃から段々とみんなの竿に当たりがチラホラ。



ぼくはエギングの竿にスッテの仕掛けで、イカをメインで狙いました。

他の人はアジ狙いをメインで、一時入れ食いみたいな時間帯もあり、なんだか面白そうだったので
途中からイカの仕掛けを手釣りのにつけかえて、エギングの竿に無理矢理アジの仕掛けをして狙ってみました(^_^;)

それでもそんな仕掛けで１匹だけですが、型のいいアジをゲット！(^o^)v

他にも船頭さんが釣ったやつを頂いたりして、合計４匹をお土産で持って帰りました。


最終的な釣果は、イカ７杯(胴長20～30センチで、小さいのが１杯だけ)とアジ４匹(自分で釣り上げたのは１匹)でした。



爆釣！！というほどではありませんでしたが、退屈することなく楽しい釣りでした。



そんなこんなで帰ってきたのは深夜２時。(^_^;)

酔いと疲れでフラッフラッになり、いつものごとくしんどすぎてなかなか寝付けませんでした(笑)




さあ、今シーズン中にイカ100杯ゲットなるか！？(爆)