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フルバケ装着しました。ボロいSP-Gですが、かなりガッシリしてますねえ。純正シートとはホールド全然違います。

純正シートを外してフルバケを導入するだけの簡単な作業ですが、困ったことがいくつか。まず、ボルトが一切ゆるんでくれなかったw　ラチェットでは外せず、長いスピンナーハンドルは工具が取り回せませんでした。ラチェットにボックスを挿してやれば回るらしい。今回は500円にて工場で緩めてもらいました。次に、シートベルト警告灯のセンサーのカプラーを外すのに苦労しましたね。とにかく狭いんで、どこにツメがあるのかわからない。ツメを発見してからは、すぐに外すことができました。

シートレールに付属してきたシートベルトキャッチのカプラー形状が異なっていたので、警告灯は諦め。また、純正シートのボルトを一本ねじきってしまい、破壊してしまいました。更に、四点式ベルトも一緒に取り付けするつもりだったのですが、付属のアイボルトが合わず、後日ということになりました。画像の後部座席のところに置いてあります。

ネットに書いてあった通り、サイドのところがドアに少し干渉してますね。ドアが閉めづらいということはないのですが、車内に入ってベルトを引き寄せようとすると・・ダメですね^^;