kansen00のブログ一覧

仕事納めになりましたが、FDがなくちょっと寂しい今日この頃です。もう時間がないので、サーキットシーズン中はメンテナンスのみで走るつもりですが、シーズンオフになったらエアロを導入しようと思っています。その理由としては、

・水温がやや高めで、フロントバンパー開口部を大きくしたり、ダクト付きボンネットで対策したい
・フロントのダウンフォースを得るには、純正のウレタンバンパー、リップだと高速域でたわんでダメらしい
・リアのGTウイングがダサい
・リアのダウンフォースには満足しているが、ドラッグを低減してストレートスピードを稼ぎたい

というものです。エアロ装着など以前の車では考えもしなかったことですが、FD3Sの熱害が厳しく、高速域を走行するため必要になってきてしまいました。また、FDはノーマルのスタイリングが良いので、デザイン面のこともよく考えてパーツチョイスをする必要があります。今検討しているのは、

1.EUROUエアロセット
画像の状態から、カナード、フロントオーバーフェンダーを抜いたもので、フロントバンパー（純正タイプ）、フロントアンダースポイラー、サイドステップ（多分装着しない）、リアウイング（マツダスピードタイプ）、リアバンパー（装着しない）、リアディフューザーがセットでなんと69800円+送料という激安商品です。穏やかなデザインで好みなのと、マツダスピードタイプのウイングでリアゲート穴埋め工賃（10万くらいかな）が浮くことが魅力的なのですが、とにかくフィッティングが悪いらしいのです。また、激安なのでエアロも肉薄じゃないかと思ってます。コストは加工で工賃がｋさむことを考慮して20万くらいでしょうか。熱対策、スタイリング、空力性能、全て多少向上。

2.FreeStyleフロントバンパー+GTウイング
某所で実物をみてなかなかいいなと思ったので、最有力で検討中です。ERCでアンダーパネルも装着してもらうつもり。こちらはコストがネックで、部品が約13万、塗装加工装着が5万、リアゲート穴埋めが10万、アンダーパネル製作装着が4万と、まあ脳内見積もりなのですが30万以上かかりそうなのです。スタイリングはまあまあ、熱対策はかなり向上、空力的にもこのくらいで十分満足なのですが、コストをどう考えるかというところですね。


3.後期純正バンパー+EUROUウイング
とてもスタイリングが好みな組み合わせです。コストも部品代9万、塗装加工装着6万と、これまた脳内見積もりですが13万くらいで完成します。ただ、スタイリングと熱対策は少し進みますが、空力は全く向上しません。あとで後悔しても後の祭りになってしまうなーという組み合わせ。