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10日は日光サーキットでした。今回は初サーキットの明治さんをサポートするのが主目的で、やじさんのタイヤ変更等によるタイムアップ、そして初対面の呑龍レーシングさんの走りにも期待していました。明治号を整備したみぞさんも見学に来てくれました。しかし、通い慣れたはずの日光サーキットでひどいミスをすることになるとは・・

明治EP3はほぼドノーマルにカチカチタイヤの組み合わせで出走。明治さんも部品を揃えようとしたのですが、様々な要因がからみ間に合わなかったのです。助手席に乗って少しアドバイスをしたのですが、3周軽くアタックしてお手本を見せるつもりが・・なんとアウトラップの高速コーナーでスピンorz　そんなに気合を入れて突っ込んだわけではないのですが、リアタイヤが温まらないまま無理な操作をしてしまったようです。猛省し落ち込んでいます。明治さんと同枠に出走されていた皆さんに、心からお詫び申し上げます。

ただ、もしかするとEP3シビックタイプRは結構オーバーステア特性の強い車かも知れません・・DC2R96ではこんなことはなかったんだけどなあ。その後かなりペースを抑えて一周だけアタックしたところ、46秒9でした。ポテンシャルは45秒台かと思います。

また、やじさん呑龍さんの86/BRZ対決は面白かったです。やじさんはタイヤをRE11AからZ2☆αの中古にスイッチ。いつもの通り出走一枠目は・・だったのですが、二枠目から一気に大幅ベスト更新し42秒4の好タイムをマーク。その後コンマ5を削るべくセッティングも変更し、ときおりスピンさせながら86を攻め立てましたが、そこから伸ばすことはできませんでした。呑龍さんもBRZを攻め立てますが、今回は納得のいく結果が得られなかったようです。

その後はバーミヤンで深夜にも及ぶ大宴会？そして突発のEP3オフ会に参加し、長い一日は終わりました。お疲れ様でした。



そして・・今回のやらかしとは直接関係ないのですが、日光サーキット専用車両としてこういう車を買いました。検無しのまま日光サーキットの駐車場に置いて、自分でメンテナンスしながらスポーツ走行を楽しみたいと思います。あまりにもFD3Sが壊れ過ぎてまともに走れない状況が続いてきましたが、こいつで腕を磨きたいと思います。部品がないので壊れませんように(-人-)