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車がないので、見学してきました。この走行会は、基本身内でタイムアタックを楽しもうというもので、通常は一般募集してません。筑波だと1クラスあたり8台でとても走りやすいですが、その分マナー違反行為や迷惑行為をしないよう、お互いに注意して楽しむこととなっています。

さて実はこの走行会、関東と東海のFD2のたまり場となっています。今回は若手でタイムにこだわってる栃木のよーすけ君と、東海FD2勢で積極的に遠征するゆたかさんがエントリーしてました。どちらとも負けず嫌い。結果としては、二人とも自己ベストを大幅更新して、よーすけ君は1秒2に、ゆたかさんは2秒3にタイムアップしました。いやー速すぎますね…

一番上のクラスが走り始めたので、タイムを表示しているモニターをみてみましたが、既にベスト更新した人もおり、悪くなさそうです。気温が低く気圧は高いのです。ただ恐らく路面はもう少しかな？3つめのクラスになるといよいよ路面ができあがったようで、筑波エキスパートのしろててさんもベストをコンマ4更新。ついで4つめ、5つめのクラスとベスト更新祭りでした。最終的に32台中20台がベストを更新できたそうです。

よーすけ君は大盛り上がりで、師匠に涙目で勝利報告していました。今季かなり割り切って改造し練習し、お金も使ってきたので、結果が出て良かったです。あと0.26秒で0秒台に入るので、ここを狙っていくらしい。確かAttackのU29クラスにも出るような話なので、応援してあげてください。

ゆたかさんは2年ぶりの筑波、しかも12DタイプAということで、いけるのかなと思っていましたが、166キロ前後しか計測していないのに2秒3は驚愕のタイムです。腕もいいと思いますが、Rz-factoryの足の良さも間違いなくあるでしょう。妻子がおり、軍資金が限られている中、勇気を出して結果をもぎ取ったのは本当にすごいと思います。

さて、問題は自分のタイムを上げられるヒントが得られたのかということですw　まず、筑波は朝イチ路面でないとタイム出ないよという話は本当だと思いました。何人かがそれを示しています。そしてどんなタイヤでも結局は新品でないと出ないということもよくわかりました。特に自分の使うMコンは実グリップが大したことないので、鮮度が重要だと思います。

そして、やはり自分のシビックの加速が大したことないという事実です。昨シーズンベストで筑波公式計測速度171キロですが、よーすけ君は173キロ出ていました。自分より軽いのもあると思いますが、やはりマフラーが細すぎるのか…とも思っています。ダイナパックの計測馬力からすると大したことがないんですね。

今シーズンは多分筑波は走れませんが、戸田2.2エンジンになってしまったこともあるし、ゆくゆく0秒台には突っ込んでおきたいところです。