Monkeのブログ一覧

あけましておめでとうございます。

2026年がスタートしましたね。
今年は朝から雲が多く、ベランダからの初日出は微妙か？と思っていましたが、雲の切れ間から何とか拝む事ができました。




昨年エボ10ではエアコン修理、フロントローター交換、年末のビス踏みパンク（タイヤ交換必須😭）、自宅のガス給湯器、蛇口、シャワートイレの不具合による交換や修理、そして足の手術など萎える事が多かったのですが、多くのオフ会に参加して新たなみん友さんもできるなど楽しい事もいっぱいありました。
また、エキシージを一年かけてサーキットを走らせるための弄りも予定通りに終わり、年末には筑波1000に持ち込んで試走することができました。
上の画像はその時にみん友さんが撮影してくれたものです。

今年も色々あるかもしれませんが、楽しむ事をいつも考えてポジティブな年としたいです。

皆さん、どうぞ宜しくお願いいたします。

天気に恵まれた三連休の初日は、みん友さん達から成る「お魚同好会」の総会（笑）で沼津・伊豆長岡までドライブしてきました。
同好会と言っても魚好き3人が集まって沼津を拠点に、美味い魚と温泉♨️を楽しむだけの勝手に命名した会なんですけどねー💦

メンバーは今のところG-T2さん、てるてる坊主 with EVO-Xさん、私の３人です。
3人が同時に集まるのは一年ぶりですから、今回は総会なんです（笑）

集合は沼津に11時ですが、三連休の渋滞を避けて早朝に都内からオール下道で箱根ターンパイク入り、お決まりの御所の入りで愛車撮影。
箱根はちょうど紅葉で、いい写真が撮れました。



早朝のためターンパイクは他のクルマはまだ殆どいなかったので、久しぶりにハイペースで登って見ましたが楽しかったですねー
あっと言う間に大観山展望台に到着。

見事な富士山に先ずは一礼



暫くすると続々とスポーツカー、スーパーカー、パイクが集まり出して朝9時前までにはプチ東京オートサロンのようになってしまいましたよ。

ここで、てるてる坊主 with EVO-Xさんが時間ぴったりに到着して合流

白いエボ10に白い19インチのアドバンGTビヨンドホイールがカッコイイ‼️


この日はまだ未公開のムフフの弄りを先行してお披露目してくれたのですが、詳細は内緒です。

暫しのクルマ談義の後、集合場所の沼津のお魚料理屋さんまで2台で向かいましたが、意外に道が空いていて随分早くおお店に着いてしまいました。

お店は、沼津港近くにある魚料理の「 山正 」さん。　

私は今年6月にG-T2さんと２人で訪れブログにもあげたお店ですが、てるてる坊主 with EVO-Xさんは今回がお初になります。


G-T2さん到着まで、お店の前にて2人でメニュー見ながらクルマと魚談義です

程なくして3人が揃い、開店と同時に入店しますが、この店によく通うG-T2さんはもはやお店の常連さんの様で板前さんをはじめスタッフの方とも顔見知り。
この日は予約していた訳ではないのに、奥の個室に案内してくれました。
たまたまなのか、お店のご厚意なのか、はたまたクルマ談義でうるさそうだから隔離されたのかは定かではありませんが（笑）、お陰様で美味しい魚を食べながら気兼ねなくクルマ談義する環境に恵まれました。

今回私が注文したのは、私が大好きな魚ばかり5種の「 5色丼」に由比の桜エビのかき揚げを追加
味付けされた5種の魚達（マグロ、真鯛、〆さば、アジ、天然ぶり）が酢飯の上にビッシリのっていて美味い‼️
かき揚げも小さいながらもパリパリッの食感に、噛むと桜エビの香りが広がってあと100個ぐらい食えそうでした（笑）


G-T2さんは　金目鯛の煮付け定食
てるてる坊主 with EVO-Xさんは　私と同じ5種の魚の刺身定食バージョンにウニの天ぷらを追加注文

G-T2さをは流石に魚好きなだけあって、骨の多い魚でもいつもながら実に綺麗に食べるので脱帽
これは板前さんが喜びますね

こうして美味い魚を食べながらクルマ談義も弾み、個室のお陰もあってか気がつけば2時間も長居してしまいました

この後駐車場に移動しましたが、この日G-T2さんはエボ10ではなくセカンドカーのコペンで来ていて、ここでもコペンに見て触れながらまたまたクルマ談義が勃発


コペンの運転席はエキシージ並みにタイトでしたが、とてもシックリきてイイ感じ
これは乗っていて楽しいに違いないクルマだと感じました。
G-T2さんが手放さないのも頷けました。

お腹も落ち着いたので、この後は伊豆長岡の日帰り温泉♨️に向かいました。（途中にまさかの工事渋滞につかまりマイッタ）

今回の温泉はホテルサンバレーさんのヒノキと岩露天風呂


この日、このホテルには今開催中のデフリンピックの自転車競技が伊豆で行われるとの事で、外国選手団のご一行でロビーがインターナショナルな雰囲気になっていました。

浸かった湯はこちら　（画像はトラベルサイトより）




長湯しながらも3人で色々な話が弾みます。
おじさん3人、女子会か？って言うほど色々な話がつきません💦

実は私、最近足関節の調子がイマイチですので、関節痛にも効くこちらの湯でゆっくり温めたら何だか調子が良くなった気がします（笑）
先日、温泉好きなG-T2さんは温泉ソムリエの認定を取得されたそうで、ここの湯は成分的に湯あたりしにくい泉質のため、ゆっくり浸かっても大丈夫との事でした

湯から上がった頃にはほぼ暗くなっていましたから、随分ゆっくりできましたね

昼間にあれだけ魚を堪能したにもかかわらず、この後は再び沼津港に戻りまたまた魚の夕食です。

訪れたのは何度も訪れている私達では定番の
「魚がし鮨　沼津本店　」さんです。
旨さは勿論のこと、ネタのデカさが一押しです。
マグロ好きな私はマグロ三昧カニ汁付きを注文


中トロ、大トロ　めっちゃ美味くてデカいのにカニ汁まで付いてリーズナブル！
大満足でした。

ここでも色々話しているうちに閉店時間近くまで居てしまいました。💦

今年中にもう一度、お魚同好会を開催したいね
と言う事で無事に総会？も終わり、私も てる坊主 with EVO-Xさん もほぼ渋滞に遭う事なく無事22時には帰宅できました。

参加メンバーの方、お疲れ様でした。

お魚と温泉好きな方、今度ご一緒にどうですか？

11月7日（金）は北海道の友人がモビリティショー2025に来ると言う事で翌日までの2日間ご一緒しました。
この友人は35GTR、レクサスLC500 など複数のスポーツカーをお持ちのねっからのクルマ好きさんです。

金曜日の昼前に羽田空港までお迎えし、空港内にあるロールキャベツで有名なレストラン　アカシア　でお昼
ロールキャベツと極辛カレーのセット


アカシアの新宿本店には学生時代の半世紀前に初めて行って以来数えきれないぐらい食べているがやはり美味いです。
当時はロールキャベツ2個とライスのセットが380円ぐらいだったと思います。

この後、空港リムジンバスでビックサイトへ



S Msさん、ありがとうございます。
平日でしたが結構来場者がいましたね。

色々見て回りましたが、詳細は色々な方がアップされているので私は気になった何枚かの画像だけあけておきます。





レクサスのコンセプトカーですから実際にどう出るかは？ですが、来年のオートサロンでも出品予定？のGRスポーツと含め、LFAを連想するリア回りなどこれはカッコよかった！

ご存知バッグトゥーザフューチャーのデロリアン


エボ乗りにはやはりコレですよね。


日が暮れるまで見て回った後は新橋に出て、
もう1人の車好きの方と合流して、シュラスコ食べながらクルマ談義で盛り上がりました。
合流した方は、売却予定の横浜のニッサン本社ビルに最後の展示車を見に寄ったそうですが、残念ながら既に皆撤去されてしまっていたそうです。
この方も35GTRとフルチューン32GTRなど複数のスポーツカーをお持ちの無類の変態？クルマ好きの方でした。
こんなお土産も頂きました。



クルマバカ３人、しかも同世代の3人が集まったわけですからサーキット話を肴に閉店まで居座ってしまいました。💦

翌日土曜日は友人を私の地元の上野　合羽橋　浅草まで連れ出して散策し、大河ドラマ「べらぼう」ゆかりの下町を見てまわりました。
この後は私のエキシージに乗って赤坂へ！

向かったのは　マクラーレン東京ショールーム



実はこの友人、以前にマクラーレン600LTを真剣に購入する事を考えていた時期があり、マクラーレンへの憧れがありました。
北海道にはマクラーレンのディーラーがないとの事でしたので、私が東京本山のショールーム行きにお誘いしました。
私も中に入るのは初めてですから、マクラーレンだらけの地下駐車場にエキシージを停めるあたりからド緊張してしまいました。

店内には750Sをはじめ7台の総額3億円以上のマクラーレンが展示されており、とても感じの良い営業の方がこちらの質問にも真摯に対応てくれるなど一流の接客をして頂きました。
流石です。
それどころか普段は予約なしでは行なってくれない試乗を、折角来られたのですからと、最上モデルの750Sの試乗を友人に特別に提案して頂きました。
友人は天にも登る気分で5000万円のスーパーカーの試乗へ！
スゲ〜

運転もどうですか？との事でしたが、5000万円のクルマを慣れない都内の道でしかも左ハンドルでしたから、流石にビビッて助手席同乗になりました。（運転すれば良かったのに〜）

店前に響く、萌えーなエンジンアイドリング音

出発して加速するマクラーレンを撮影している私の耳には
昇天しそうなぐらいにいいエグゾースト音が入ってきました。

この時、私は思いました。

「彼はコレ、買うな！」っと（笑）

こうしてマクラーレンの余韻に浸ったままの友人を羽田空港まで送りましたが、こんなクルマを見た後ですから、私もエキシージのアクセル開度を上げてしまいました。💦

こうして2日にわたる友人のおもてなしは無事終わりましたが、私も本当に楽しめました。


最後に、この翌日の今日日曜日は朝から雨
しかしこの2日だけはしっかり晴れましたよ！

晴れ男だなー、やっぱり私は！（笑）

10月25日(土)は、WRX乗りの subaru blue さんからお誘い頂いたWRX-ランボミーティングに参加するため、みん友さん達と群馬県の榛名まで遠征してきました。
開催は午後からだったため早朝に関越道高坂SAに集合し、午前中は近隣の城を２城程攻め ? てきました。

ご一緒したみん友さんは、『のむげん』さんと『Spook』さんの２名

1日を通して生憎の曇り時々霧雨の天気でしたが、城巡りやミーティングの時に傘が出番となる事もなく助かりました。
自称晴れ男の私（笑）的には負けですけどね。

集合後、嵐山小川インターすぐ近くにある山城で有名な【杉山城】へ！

駐車場の端は堀跡
ここから綺麗に整備された杉山城址に向かいました。



広い敷地ではないですが、ここの見どころは山城としての典型的な堀と土塁ですので、のむげん師匠の手ほどきを受けらながら見て回りました。

確かに見応えのある山城趾でした。

本丸へとつながる裏手のルート
のむげんさんが写っていますが、この位置は矢の餌食になりますね



この後は、先日リニューアルした　道の駅「おがわまち」へ
ここでは朝食兼ねて人気？のネギパンなるものを食しました。
ネギが名産の深谷が近いから ネギ?
旨かったですが、中に丸ごと入っているネギが嚙みきれずに食べにくいのが難点かな?


続いては少し北上して寄居町の【鉢形城】へ。
ここは関東の雄、北条氏が城主の城で関東の要所な城です。


かなり広い敷地のため、資料館で予習の後に本丸中心に散策


堀底の畝（うね)は北条氏の城の特徴


こうして午前中は城攻めに時間を費やし、このあとメインイベントの会場である
高崎市にある「みさと芝桜公園の駐車場」へ。

私達3台のエボ10は集合時間ギリギリの滑り込みとなってしまいましたが、何とかセーフ💦

会場には数十台のエボとWRXが勢ぞろいしていて壮観でした。

ライバル同士？のエボとＷＲＸが、相撲の立ち合いのごとく世代別に鼻先を合わせるように向き合って並べられています。

世代① エボはⅠ〜Ⅵ







世代② エボはⅦ〜Ⅸ







世代③ エボはⅩ

この世代のエボとWRXの顔つきは本当によく似てますねー







こんなレプリカ軍団も！



開会式のあとは車を少し移動させながら撮影と交流タイム、
懐かしの面々からお初の方まで、楽しく交流させて頂きました。

いいですねー、こんな企画。
同一車種での集まりが多い中、歴代のランエボとＷＲＸが集まる機会はそうはありませんですからねー
発起人の　subaru blue さんに感謝、感謝です。

今回はエボ10が私を含めて以下の６台でした。

えん魔 さん


ぽんぽんちゃま さん


koba ♪ さん


Spook さん


のむげん さん


私


この後は、数十台が連なって30分ほど榛名山の峠をドライブしながら
榛名山ロープウェイ前の駐車場に再集合してしばらく歓談



ここで元エボⅠ乗りの私としてはこのエボⅡは見逃せず、じっくり拝見させて頂きました。
エボⅡベースのエボⅢ仕様
フェンダーの張り出し、ブレーキ、リアウイング、エンジン回りなど
ファンタスティック ! の一言に尽きるエボでした。





この後、閉会式にて無事お開き解散となりました。

今回のジャンケン大会ではコレをゲットしました。



そして来た時と同じ3台のエボ10で帰路につき、Spookさんとは途中でお別れ

私とのむげんさんはいつもの「大勝軒」にて、反省会

今回はネキ味噌ラーメンとミニチャーシュー丼とプリンのセットにしましたが、
相変わらずのボリュームで満腹！
旨い　多い　安い　の３拍子が揃ったお店ですね。



こうして早朝から夜までの16時間にわたるドライブオフは無事終了しました。
イヤー、楽しかった　！

幹事の subaru blue さん、参加の皆さん、交流させてい頂いた皆さん
本当にありがとうございました。

また来年お会いしましょう

エボがエアコンの修理から前日に上がってきたので、クーラーの状態確認を兼ねて午前中だけでしたがハイパーミーティング2025に参加してきました。

今ではオートサロンなどのイベント、クルマ情報誌などではすっかり取り上げられる事がなくなってしまったランエボ。
名車ですが流石に旧車のカテゴリーで、時代の流れですねー
今回のイベントでも参加車両の多くはシビックタイプR、GRヤリス・カローラ、86、BRZ、スバルSTIでしたね。
エボ乗りとしては寂しいかぎりですが、そんな中での今回のイベント。

開催案内ポスターの真ん中にシビックタイプRと並んでランエボ10の姿があるじゃあーりませんか〜
コレはもう行くしかないないですね。

テンションが上がったら、ツクバサーキットに早く着き過ぎました。道中が空いていて自宅からから40分で着いちゃいましたよ。（もちろん法定速度遵守です）

私が参加すると言う事は、天気はこうなりますね　（笑）



実は早く現地に行ったのには理由がありまして、
この日の一般走行枠でサーキット仲間でもあるみん友の　hajime さんが朝イチで走るのを応援する目的があったのです。

会場オープンが8時、走行枠が8時からだって？
いやいやこれ間に合わないじゃん！とブツブツ言いながら、開場とともに第一コーナーのクリッピングポイント手前に向かいましたが丁度コースインしたところでした。
この場所は第一コーナーのクリッピングポイントまでの進入ラインがよく分かるのと、車両が直近で見られるのでコーナリング中のクルマの姿勢や挙動、タイヤグリップなどが手に取るように伝わってくるお気に入りの場所なんです。

俊足　hajime さんの走り





25℃以上もある暑い中でも、私の真冬時と同じぐらいのタイムで走るのは流石です！　ブラボー

走行後、パドックにて歓談



その後、2人でメイン会場へ



今回デモランが予定されているお目当てのスーパー耐久参戦のこの2台にステージ前で早々にお目にかかれました、



これらの車両のレーシングドライバーとのトークショーも。



この後このランエボがピットに戻り雑誌？の取材を受けていて、エンジンルームやトランク、コックピット内を直近で見る事ができたばかりか、代表の方からこのエボの詳細についてお話を聞く事もでき、私達エボ１０乗りには鳥肌ものでしたからこのイベントに参加した甲斐がありました。




意外にもエキマニは純正でした。耐久性重視なのかな？



リアドアはカーボン性



メイン、サブ、コレクター合わせて94リットルの大容量のガソリンタンク　😱
リアのAYCユニットはタイヤのグリップの関係で取り外されていましたが、30kgの軽量化になったとの事

車重は1350kgぐらいらしいです。




こちらはライバル？のスーパー耐久シビックタイプR



この２台のデモ走行ではいい音を響かせていました。



他にも魅力的なマシンが多数で、その中から何台かご紹介

MFゴーストのBLITZ 86 レプリカ
細部までよく出来ていました。




今年の東京オートサロンで公開された500台限定の　スバル S210




カーボンリアカウルで武装した軽量なロータスエキシージ S2
オーナーさんと長話しちゃいました。






午前中だけでしたが、萌ーなマシンを見て回りお腹イッパイ（笑）
やはりレーシングカー、チューニングカーはいいですねー

午後からは、弄りのために現在エキシージを入庫させている千葉市のロータスショップ　ガレージシマヤさんに所用で向かいました。



弄りの内容は11月ぐらいに公開予定です。
　
最後に今回のドライブ中、
エアコンはしっかりと働いてくれて問題なしでした。
めでたし、めでたし

車検、ローター交換、エアコン修理、エキシージの軽量化と
今月は凄い出費でしたが、エアコン以外は計画していたので、昨年から資金作りに励んでいました。
この夏は夏休みも取らず外食も遠出もせず、ひたすら黙々と働く生活でしたが、目標を決めたら寄り道せずまっしぐら！

いよいよ活動開始の季節がやって来ましたね。